Birleşik Krallık Kraliyet Hava Kuvvetleri'ne P-8A Poseidon teslimatları tamamlanıyor

2020 yılında teslimatı beklenen P-8A Poseidon uçaklarının üretiminde son aşamaya yaklaşıldı.

Birleşik Krallık Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF) için üretilen Boeing P-8A (MRA MK1) Poseidon deniz karakol uçağının 2 adedinin daha tamamlanmak üzere olduğu ve artık üretimde son aşamaya gelindiği belirtildi. Uçaklar, görev sistemleri kurulduktan sonra Kraliyet Hava Kuvvetleri’ne teslim edilecek ve ardından Birleşik Krallık’a uçacak.

Poseidon’un görev sistemi, yüksek çözünürlüklü yer haritalayabilen APY-10 radarı ile elektro optik/IR kule, bi-statik ve multi-statik sonar mimarisi, elektronik destek önlemlerini içeren akustik arama sistemini içermektedir. Bu görev sistemi, kapsamlı arama ve izleme kabiliyeti sunarken, uçağın silah sistemi satıh altı hedef almayı sağlayan torpidolar içerir.

Kasım 2019’da Boeing, Birleşik Krallık Kraliyet Hava Kuvvetleri’ne (RAF) 9 adet P-8A Poseidon deniz karakol uçağının (MPA) ilkini teslim etti. Birleşik Krallık, ABD Deniz Kuvvetleri ile Yabancı Askeri Satışlar (FMS) programı aracılığıyla çok maksatlı uçağı satın aldı. P-8A Poseidon, Birleşik Krallık’ın emekliye ayrılan Hawker Siddeley Nimrod deniz karakol uçaklarının yerini alması için temin edildi.

Boeing P-8A Poseidon Uçağı

Boeing şirketi, Model 737 kısa/orta menzilli uçağının 1964 yılında piyasaya çıkışını duyurdu. Uçağın ilk prototipi 737-100 uçuşunu 1967’de gerçekleştirdi. Bir dizi sorun çözüldükten sonra yalnızca 30 adet satılabildi. Hava yolu şirketleri daha iyi kapasite istedi. İkinci prototip 737-200 ise ihtiyaç duyulan uçak oldu ve 737’nin başarısı o zamandan beri yükselerek devam etti.

Uçaktaki ilk büyük değişiklik 1984 yılında, Pratt&Whitney JT8D’nin yerini alan CFM56 turbofan motor ile geldi. Devamında, en büyük rakibi Boeing 737 olan Airbus A320 serisi kısa/orta menzilli uçağın sürekli iyileştirmelerine yanıt olarak, yeni bir kanat tasarımı ile tam yetkili dijital elektronik kontrol (FADEC) sistemi ve diğer iyileştirmeler eklenerek değişiklikler sürdürüldü ve Yeni Nesil (NG) 737 ortaya çıktı. Boeing şirketi NG varyantları arasından 737-800’ü, ilerleyen zamanlarda Amerika Birleşik Devletleri (ABD) Donanması’nın emektarı Lockheed P-3 Orion uçağının yerini alacak olan, Boeing P-8A Poseidon deniz karakol uçağının temeli olarak seçti.

2004’te, Poseidon deniz karakol uçakları için bir sözleşme imzalandı ve ilk uçuş 2009’da gerçekleşti. 2013’te, ABD donanması uçağın ilk harekât kabiliyetini açıkladı ve Poseidon artık yalnızca ABD’nin değil, aynı zamanda Hindistan Donanması ve Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri’nin envanterine de girdi.

BAE Systems Nimrod MR.Mk2 uçak gövdesinden yükseltilen Nimrod MRA.Mk4 deniz karakol uçağı programı 2010 Savunma Ekipman ve Destek Kuruluşu kapsamında iptal edilene kadar devam ediyordu. Bunun üstüne 2011’de MR.Mk2 geri çekildi ve sonuç olarak, Birleşik Krallık’ta uzun menzilli sabit kanatlı deniz karakol uçağı kalmadı. Seedcorn Projesi ile askeri personel, kabiliyetlerinin korunması için deniz karakol birimlerine gönderildi.

2015’te Kraliyet Hava Kuvvetleri, Savunma Ekipman ve Destek Kuruluşu’ndan 9 adet Poseidon tedariki için onay aldı. Kaynaklara göre, Poseidon filosu numaralandırılarak İskoçya’da hazırlanan RAF Lossiemouth stratejik tesisinde konuşlandırılacak. Boeing P-8A Poseidon deniz karakol uçağı, İngiliz silah sistemleriyle donatılabilmesine karşın ABD sistemleri ile donatılacak.