ABD'ye ait E-2C gözetleme uçağı NATO tesisleri yakınında düştü.

ABD Donanması’na ait E-2C Hawkeye uçağı, NASA uçuş merkezinin yakınında düştü.

31 Ağustos’ta ABD Donanması E-2C Hawkeye Havadan Erken İhbar ve Kontrol (HEİK) uçağı, bir eğitim uçuşu sırasında Wallops Adası’ndaki NASA uçuş merkezinin yakınında düştü.

Atlantik Deniz Kuvvetleri’nden Tuğamiral Jennifer Cragg kaza hakkında, “İki pilot ve iki mürettebat uçaktan güvenli bir şekilde kurtuldu.” dedi.

Cragg, Naval Station Norfolk merkezli E-2C’nin, gövdesi üzerinde büyük, ayırt edici bir radar çanağı bulunan komuta ve kontrol tipi bir uçak olduğunu belirtti. Ayrıca açıklamasında, uçağın gözetleme görevlerini yerine getirebildiğine ve uçak gemilerinden kalkış yapabildiğine de değindi.

Virginia Eyalet Polisi, E-2C Hawkeye mürettebatının – iki pilot ve iki mürettebat – 31 Ağustos Pazartesi günü yaşanan kazanın ardından güvende olduğunu açıkladı.

31 Ağustos günü eyalet polisi saat 16.00’dan hemen önce kaza hakkında bir ihbar aldı. Askerler uçağın enkazını bulmak için Bloxom’daki Berry ve Mason yollarının kesişme noktasına intikal etti.

E-2 Hawkeye havadan erken ihbar ve kontrol uçağı ailesi

Northrop Grumman tarafından üretilen E-2 serisi uçaklarının temel amacı, düşman uçakları ve gemileri ile farklı kaynaklardan ateşlenebilecek füzelerin tespit edilmesidir. Plaform, hemen üzerinde dakikada altı tur atabilen bir radar sistemine sahip. Bu sayede aynı anda geniş bir alanı ve yüzlerce uçağı takip edebilme kabiliyetine sahip. Toplanan bilgiler ise son teknoloji veri aktarım yöntemleri ile diğer birimlere aktarılabiliyor. Uçaklar, uçak gemisi üzerinden iniş-kalkış gerçekleştirebiliyor. Gözetleme uçakları arasında uçak gemisi üzerinden iniş-kalkış yapabilen ilk gözetleme uçağı olmasını sağlıyor. Bu özellikler, uçağa esnek bir yapı kazandırıyor.

Uçağın E-2A, E-2B, E-2C ve E-2D versiyonları bulunuyor. E-2C gözetleme uçakları, ilk defa envantere girdiği 1973 yılından beri farklı modernizasyonlar geçirdi. İki adet turboprop motordan güç alan uçağın, E-2C versiyonunda motorların değiştirilmesinin ardından uçuş kabiliyetlerinde ciddi gelişme sağlandı. Böylece uçağın azami uçuş sürelerinde de artış yaşandı.

Platform yakın zamanda, ABD’nin Fransa’ya satışına onay verdiği E-2D versiyonu ile gündeme gelmişti;