AKINCI-B, Yüksek İrtifa Ağır Faydalı Yük ve TEBER-82 Güdüm Kiti ile Atış testlerini başarıyla tamamladı.
Baykar Teknoloji tarafından geliştirilen AKINCI TİHA’nın test ve geliştirme faaliyetleri devam ediyor. Son olarak AKINCI TİHA, Yüksek İrtifa Ağır Faydalı Yük ve TEBER-82 Güdüm Kiti Atışı testini de başarıyla tamamladı. Gelişmeyi resmi Twitter hesabı üzerinden duyuran Selçuk Bayraktar,
“Bayraktar AKINCI-B, Yüksek İrtifa Ağır Faydalı Yük ve TEBER-82 Güdüm Kiti ile Atış testlerini başarıyla tamamladı.”
ifadelerini kullandı. Test kapsamında yayımlanan videoda TEBER-82 Güdüm Kiti ile su üstü hedefe atış yapıldığı gözlemlenmekte.
Bayraktar #AKINCI B, Yüksek İrtifa Ağır Faydalı Yük ve TEBER-82 Güdüm Kiti ile Atış testlerini başarıyla tamamladı#MilliTeknolojiHamlesi ✈️🐳🚀🌍🇹🇷
Bayraktar #AKINCI B successfully completed the High Altitude Heavy Payload endurance and firing tests with TEBER-82 Guidance Kit. pic.twitter.com/Ni5obH3o86
— Selçuk Bayraktar (@Selcuk) June 24, 2022
Bu kapsamda 2022 yılının Nisan ayında da AKINCI TİHA’dan TEBER-82 güdüm kiti ile ilk test atışı yapılmıştı. Test atışı kapsamında AKINCI PT-3 (3. Prototip) ile su üstü temsili hedefe TEBER-82 ile atış yapılmıştı. TEBER-82 ile test edilen bir diğer İnsansız Hava Aracı ise TUSAŞ tarafından geliştirilen AKSGUNGUR’dur. Eylül 2020’de AKSUNGUR’dan TEBER-82 ile test atışı icra edilmişti.
TEBER Güdüm Kiti
TEBER, MK-81 ve MK-82 genel maksat bombalarına vuruş kabiliyetinin artırılması amacıyla entegre edilen bir lazer güdüm kitidir. TEBER, genel maksat bombalarını Ataletsel Ölçüm Birimi (AÖB), Küresel Konumlama Sistemi (KKS) ve Yarı Aktif Lazer Arayıcı Başlığı (LAB) kullanarak akıllı bir silah sistemi haline getirir.
TEBER kuyruk bölümü, hassas güdüm sağlayacak Ataletsel Ölçü Birimi (AÖB) ve Küresel Konumlama Sisteminden (KKS) oluşmakta olup, sahada kullanıcı tarafından çok hızlı bir şekilde bombaya entegre edilebilmektedir. Bomba gövdesi üzerinde bulunan gömlekler, stabilite ve kaldırma kuvveti sağlamasının yanı sıra, terminal güdüm safhasında da yüksek manevra kabiliyeti sağlamaktadır.
TEBER’in modüler tasarımı, ekonomik ve yenilikçi özellikler sağlamaktadır. Bombaların burun kısmına istenildiği zaman takılabilen yarı aktif Lazer Arayıcı Başlık (LAB), silah sistemine hareketli hedefler karşısında hassas vuruş kabiliyeti kazandırmaktadır. Lazer Arayıcı Başlık (LAB) bölümüne ayrıca yaklaşma sensörü ekleme seçeneği de mevcuttur. Ayrıca, kuyruk bölümü entegre edildiği bombaları tanıyabilme özelliği ile lojistik açıdan kullanıcıya kolaylık sağlamaktadır.
AKINCI TİHA
Kendine özgü bükümlü kanat yapısıyla 20 metrelik bir kanat açıklığına sahip olan ve çok sayıda milli akıllı mühimmat taşıyabilen AKINCI Taarruzi İHA (TİHA) ayrıca özgün yapay zeka sistemi sayesinde, daha akıllı ve çevresel koşulların daha da farkında. Bu bağlamda AKINCI, kullanıcılarına ileri uçuş ve teşhis fonksiyonları sunmakta.

Temel uçuş performans kriterleri
- 40,000 Feet Uçuş İrtifası
- 24 Saat Havada Kalış Süresi
- Çift Yedekli SATCOM + Çift Yedekli LOS
- Tam Otomatik Uçuş Kontrol ve 3 Yedekli Otopilot Sistemi (Triple Redundant)
- Yer Sistemlerine Bağımlı Olmaksızın Tam Otomatik İniş ve Kalkış Özelliği
- GPS Bağımlılığı Olmaksızın Dahili Sensör Füzyonu İle Seyrüsefer Özelliği
Gelişmiş Özellikler
- Tam Otomatik Seyir ve Rota Takibi Özelliği
- Dahili Sensör Füzyonu Destekli Hassas Otomatik Kalkış ve İniş Özelliği
- Tam Otomatik Taksi ve Park Özelliği
- Yarı Otonom Uçuş Modları Desteği
- Hata Toleranslı ve 3 Yedekli Sensör Füzyonu Uygulaması
- Çapraz Yedekli YKİ Sistemi
- Özgün Yedekli Servo Aktüatör Birimleri
- Özgün Yedekli Lityum Tabanlı Batarya Birimleri
Teknik Özellikler | |
Haberleşme Menzili | LOS & BLOS |
Seyir – Maksimum Hız | 130 – 195 Knots |
Operasyonel – Maksimum İrtifa | 30.000 feet – 40,000 feet |
Faydalı Yük Kapasitesi | 1.500 kg |
Faydalı Yük – ISR | Simultane EO/IR/LD, Çok Amaçlı AESA Radar & SIGINT |
Faydalı Yük – Mühimmatlar | Lazer Güdümlü Akıllı Mühimmatlar, Füzeler & Uzun Menzilli Stand Off Mühimmatlar |
İtki Tipi | 2 x 750 HP veya 2 x 450 HP Turboprop Motor |
Kalkış ve İniş | Pist (Otomatik) |
Maksimum Kalkış Ağırlığı | 6.000 kg |
Havada Kalış | 24 saat |
Kanat Açıklığı | 20 mt. |
Yükseklik | 4.1 mt. |
Uzunluk | 12.2 mt. |
İlgili Olarak

Gaziantep Makine Mühendisliği Bölümü öğrencisi. Savunma Sanayii ve Uluslararası İlişkiler Meraklısı