TUSAŞ tarafından geliştirilen AKSUNGUR’un milli motor TEI-PD170 ile 40 bin feet yüksekliğe çıkmasıyla TEI-PD170 irtifa rekoru kırdı.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) tarafından geliştirilen insansız hava aracı AKSUNGUR’un milli motor TEI-PD170 ile 40 bin feet yüksekliğe çıkmasıyla TEI-PD170 irtifa rekoru kırdı. TUSAŞ’ın resmi X hesabından yaptığı paylaşım ile Türkiye’nin milli motoru TEI-PD170’in en yüksek irtifasına ulaştığı duyuruldu.
Ayrıca söz konusu rekor ile ulaşılan yükseklik, ASELSAN tarafından geliştirilen milli kamera AF500’ün ve ASPİLSAN tarafından geliştirilen milli ısıtıcılı bataryanın da AKSUNGUR ile test edildiği en yüksek irtifa olarak kayıtlara geçti. Milli motor ile test uçuşlarını arttırarak devam eden AKSUNGUR, Nisan ayı başlarında ASELSAN üretimi LGK81 ve LGK82 mühimmatları ile hedefi tam isabet vurmuştu.
Gelişmeyle ilgili olarak resmi X hesabından açıklamalarda bulunan Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün şu ifadelere yer verdi:
“Yerli motorumuz TEI-PD170, millî elektro-optik kameramız ASELSAN AF500, ve stratejik sınıf İHA’mız AKSUNGUR ile gökyüzünde yakalanan bu sinerji, yalnızca teknik bir başarı değil; millî havacılığımızın kararlılıkla yazdığı yükselişin bir nişanesidir. Bu tarihi uçuşta; ASPİLSAN tarafından geliştirilen ısıtıcılı bataryamız da yüksek irtifa şartlarında başarıyla test edilmiştir. Yerli, millî ve entegre çalışan sistemlerimizle; göklere iz bırakıyor, savunma sanayiimizde yeni eşikleri birlikte aşıyoruz.”
Test edildiği en yüksek irtifa olan uçuşa eşlik eden ASELFLIR-500, insansız hava araçları, helikopterler ve uçaklar dahil sabit kanatlı ve döner kanatlı hava platformları için geliştirilmiş olan, yüksek performanslı bir elektro-optik keşif, gözetleme ve hedefleme sistemidir. ASELFLIR-500 sisteminde 3-5 mikrometre yüksek çözünürlüklü kızılötesi kamera, yüksek çözünürlüklü gündüz görüş kamerası, yüksek çözünürlüklü SWIR kamera, lazer hedef işaretleme birimi, lazer mesafe ölçme birimi, lazer nokta takibi ve lazer noktalama bulunmaktadır.
Geliştirme faaliyetlerine 2013 yılında başlanılan motorun ise tamamlanma süreci aşamalı olarak gerçekleştirilmiş olup, 2017 yılında çalıştırma faaliyetleri kapsamında ANKA üzerinde başarılı test uçuşları yapılmıştı. Geçtiğimiz yıllarda ise motor, AKSUNGUR’u başarılı bir şekilde uçurmuştu. TUSAŞ tarafından geliştirilen ve çift motorlu bir İHA olan AKSUNGUR, TEI tarafından üretilen TEI-PD170 motoruyla rekor uçuş saatleri gerçekleştirmiş olup kullanımına başarıyla devam edilmektedir.
İlgili Olarak
Marmara Üniversitesi Siyaset Bilimi ve Kamu Yönetimi bölümü öğrencisi. Uluslararası İlişkiler ve Savunma Sanayii araştırmacısı.
