B-1B bombardıman uçaklarının elektronik harp kabiliyeti yükseltiliyor

L3Harris, B-1B bombardıman uçaklarındaki elektronik harp (EH) alt sistemlerini onaracak ve yükseltecek.

B-1B bombardıman uçağındaki AN / ALQ-161A EH aviyonikleri, ağırlığı 5.000 pounddan fazla olan ve 120 kilowatt elektrik gücü tüketen 108’den fazla LRU(hatta değiştirilebilir birim)’ya sahiptir. L3Harris Technologies Inc. elektronik harp (EH) uzmanları, 70 milyon Amerikan doları tutarındaki sözleşme kapsamında B-1B bombardıman uçağı üzerindeki AN / ALQ-161A  aviyoniklerine değiştirilebilir bileşenler sağlayacak. Yetkililer, 154 AN / ALQ-161A RF  gözetleme ve elektronik karşı tedbir sistemlerinin LRU’larının ve SRU’larının onarılmasını ve yükseltilmesini istiyor.

AN / ALQ-161A, B-1B mürettebatının düşman radar ve füze sistemlerini tanımlamasına ve bunlardan korunmasına yardımcı oluyor. AIL Systems Inc. tarafından üretilen AN / ALQ-161A tamamen entegre bir RF karşı tedbir sistemidir.

LRU, hızlı değiştirme için tasarlanmış modüler bir bileşendir ve hızlı bir şekilde stoklanıp değiştirilebilir. SRU, LRU ile benzerdir ancak tam bir fonksiyonel birim olmak yerine devre kartı düzenekleri gibi bileşen işlevlerini temsil etmektedir.

AN / ALQ-161A, birçok eş zamanlı tehdide karşı 360 derece algılama ve karıştırma kapsama alanı sağlıyor. Ayrıca kuyruk uyarı fonksiyonu (TWF) uçağın arkasından gelen füzelerin tespit edilmesini sağlamaktadır. Uçaktaki EH sistemi tehditleri öncelik sırasına göre sıralar ve bunlara karşı otomatik olarak tepki verir. Sistem ayrıca, RF karıştırmasının ne zaman tehlikeli olduğunu da bilmektedir. Sistem açıkken, ihtiyaç duyuluncaya kadar B-1’in konumunu verecek sinyaller yaymaz.

Jammer açıkken, yalnızca belirli bir yönde yayılır. Dahası, konumunu ortaya çıkarabilecek karıştırma sinyalleri yayarsa, bunu sadece kısa bir süre için yapar ve sonra kapanır.

İlk olarak 1980’lerde teslim edilen AN / ALQ-161A, sürekli değişen EH tehditlerini tespit etmek ve bunlara karşı koymak için yükseltmeler ve modifikasyonlarla günümüze kadar geldi.

Sözleşmeye göre onarım ve yükseltmelerin 2025’e kadar bitmesi gerekmektedir.

Ahmet Bayar

Dış Haberler Editörü