BAE, Libya’da darbeci Hafter’i desteklemek için paralı askerleri finanse ediyor

Libya’da darbeci Halife Hafter’in en büyük finansörü Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), birçok ülkeden Libya’ya paralı asker sevk etmeye devam ediyor.

Libya Al Ahrar TV tarafından aktarılan bilgiye göre, İki eski İngiliz denizcisi, üstünde oynanmış belgeler kullanarak altı adet helikopter ile Güney Afrika’da yer alan Botswana’dan uçuş gerçekleştirirken, Malta’dan ise bir çift askeri sınıf sert karinalı şişme botla (RHIB) çeşitli faaliyetler gerçekleştirdi.

Güney Afrika, İngiltere, Avustralya ve ABD’li ekibin Ürdün bölgesinden geldiği ve darbeci Halife Hafter’e yardım etmek için Bengazi’ye gittiği New York Times tarafından sızdırılmış BM soruşturma raporuna atıfta bulunarak paylaşıldı.

Raporda, 2019 yazında Libya’nın Bengazi limanına gelen paralı askerlerin petrol ve doğalgaz tesislerini korumaya geldiklerini söyledikleri, ancak Birleşmiş Milletler müfettişlerinin yaptığı araştırma ile daha sonra öğrenilene göre, görevlerinin Hafter saflarında savaşmak olduğu öğrenildi. Gelen paralı askerlere Trablus’a yönelik tüm saldırılarda yer almaları adına 80 milyon ABD Doları ödeneceği ifade edildi.

Yine aynı raporda, paralı askerlerin Hafter ile çıkan bir anlaşmazlık sebebiyle 02 Temmuz 2019’da, Libya’da sadece dört gün geçirdikten sonra paralı askerlerin RHIB’leri kullanarak denize açıldığı ve güvenlikleri için Malta’ya gittikleri belirtildi.

BAE ve Blackwater İlişkisi

Şubat ayında Birleşmiş Milletler Güvenlik Konseyi’ne sunulan gizli bir rapora göre, 2019 yazında paralı askerlere ilişkin seferler, Birleşik Arap Emirlikleri’ndeki gizli şirketler ağı tarafından organize edildi ve finanse edildi.

Raporda, şirketlerin, Avustralyalı bir işadamı ve Amerika’nın en ünlü paralı askerlik girişimcisi Blackwater’ın kurucusu Erik Prince’in yakın bir ortağı olan eski savaş pilotu Christiaan Durrant tarafından kontrol edildiği ya da kısmen sahiplenildiği bilgileri yer aldı.

Birleşmiş Milletler (BM) müfettişleri Mohammed bin Zayed Al Nahyan’nın bu başarısız paralı asker operasyonunda herhangi bir rol oynayıp oynamadığını inceliyorlar.

Rapora ek olarak, “Haziran ayında Bengazi’ye konuşlanan 20 paralı askerlik ekip, İngiliz ordusunda görev yapan ve özel güvenlik mensubu olarak Nijerya’da çalışan eski bir Güney Afrika Hava Kuvvetleri subayı Steve Lodge tarafından yönetildi.” bilgileri yer aldı.

Steve Lodge’nın yanında yer alan 20 kişilik ekip de asker kökenli. 11’i Güney Afrikalı, 5’i İngiliz, 2’si Avustralyalı ve 1’i Amerikalı.

Paralı Askerlerin Kaçışı

Güney Afrika’da 6 adet helikopterin satın alındığı belirtiliyor. İlgili raporda, “Gizli olsa da, operasyon uzun bir kanıt izi bıraktı.”

Botsvana Gazetesi tarafından yayımlanan fotoğraflarda üç Eurocopter AS332 Super Puma tipi helikopterin kamyonlarda brandaya sarılı halde otoyolda götürüldüğü rahat bir şekilde görülüyordu.

Helikopterler, Ukraynalı bir şirket olan SkyAviaTrans’a ait olan kargo uçaklarına yüklendi. New York Times gazetesinin aktardığı bilgiye göre, şirketin adı geçtiğimiz yıl askeri malzemelerin Libya’ya taşınmasına ilişkin raporda yer alıyor.

Bahsi geçen uçakların uçuş belgelerinde uçakların Ürdün’e ineceği yazıyordu, ancak uçaklar darbeci Halife Hafter’in kontrolündeki Bengazi havaalanına indi.

“İki sert karinalı şişme bot (RHIB) ise lisanslı Maltalı silah satıcısı James Fenech‘ten kiralandı.”

Hafter’le uzlaşamayan paralı askerler Malta’ya geri dönmeye karar verdiler. 2 Temmuz gecesi Bengazi’den ayrıldıktan sonra teknelerinden biri arıza verdi ve terk edilmek zorunda kaldı. 20 erkeğin hepsi tek bir tekneye binerek Malta’ya devam etti.

James Fenech ile Bağlantısı

Konuya ilişkin soruşturma yürüten savcılığa göre Fenech, Birleşik Arap Emirlikleri merkezli şirket ile Libya’ya paralı askerlerin taşınmasına yönelik sözleşme imzaladı.

Fenech, sözleşmenin “acil tahliye” için olduğu konusunda ısrar ediyor; ancak Times of Malta, araştırmacıların olayın Libya’ya bir silah sevkıyatını izlediğine inanılan özel paralı askerlerle daha fazla bağlantılı olduğuna inandıkları konusunda bilgilendirmişti.

Kaynaklar, 2 adet RHIB’den birinin motor problemleri yaşadıktan sonra denizde terk edilmiş olduğunu söylemişti. Yetkililer bölgeye geldiğinde, botlarda bulunanlar gerekli evraklara sahip olmadıkları için geçici olarak gözaltına alınmıştı James Fenech.

Soruşturmayı yürüten müfettişler, RHIB’lerin Malta merkezli bir gemi kiralama şirketi olan Standard Charters’a ait olduğunu belirledi.

Standard Charters, James Fenech’in sahip olduğu Unified Global Services Group şemsiyesi altında bulunan şirketler ağının bir parçasını oluşturuyor.

ABD’li Blackwater ile Olan Bağlantı

James Fenech bir zamanlar Irak’ta savaş suçları işlemiş eski özel paralı askeri Erik Prince ile mühimmat üretmek ve satmak için ayarlanmış bir girişimde ortaklık kurmuştu.

Avrupa Parlamentosu tarafından 2007’de hazırlanan bir raporda, Malta’nın o zamanlar Prince’in daha önce Blakwater olarak bilinen paralı askerlik şirketi için operasyonel temel oluşturduğunu tespit etmişti.

İlgili İçerikler

BAE ve Blackwater bağlantılı Maltalı silah satıcısı AB’nin Libya’ya yönelik ambargosunu ihlal ediyor

Özgün Yazı

Rus özel askeri şirketi Wagner’in varlığına ve faaliyet bölgelerine dair inceleme

Ata Ahmet Kökçü

Çukurova Üniversitesi Gazetecilik Öğrencisi, savunma sanayii ve global askeri teknolojilerle ilgileniyor.