Afrika ülkelerinden Fas, Brezilya merkezli Embraer tarafından geliştirilen C-390 nakliye uçağını tedarik etmeyi planlıyor.
Army Recognition tarafından yapılan habere göre Afrika ülkelerinden birisi olan Fas, yeni bir tedarik sürecini müzakere ediyor. Bu bağlamda ülke, Embraer tarafından geliştirilen C-390 nakliye uçağını yaklaşık 600 milyon dolarlık bir anlaşmayla tedarik etmeyi planlıyor. Potansiyel anlaşma, Fas’ın stratejik ve taktik hava ikmal kapasitesini önemli ölçüde artırırken, envanterde eskiyen C-130 Hercules uçak filosuna olan bağımlılığını da azaltmasını hedefliyor.
Ülkenin mevcut nakliye uçağı filosunda yer alan bazı uçaklar kırk yılı aşkın süredir hizmette olduğu için gün geçtikçe bakım maliyetleri artıyor ve kullanılabilirlik oranları düşüyor. Dolayısıyla C-390, modern sistemleri ve uçuş saati başına daha düşük bakım yükü sayesinde yalnızca kapasitede bir artış değil, aynı zamanda yaşam döngüsü maliyetlerinde de önemli bir düşüş sağlamakta.

C-390 nakliye uçağının avantajları
Taktik ve operasyonel açıdan C-390, Fas’a C-130J filosunda bulunmayan bir dizi gelişmiş özellik sunmaktadır. Modern ve tam uçuş kontrol sistemiyle donatılmış olup, pilot iş yükünü azaltmakta ve düşük irtifa taktik görevlerinde uçuş güvenliğini artırmaktadır. Uçak, NATO standartlarındaki yakıt ikmal kapsülleriyle uyumlu olduğundan hem sabit kanatlı uçaklar hem de helikopterler için tanker görevi de görebiliyor. Savunma paketi, radar uyarı alıcıları, füze uyarı sistemleri ve farklı karşı önlem sistemlerini içerir ve bu da ona zorlu hava sahalarında hayatta kalma yeteneği kazandırır.
Brezilyalı şirketin olası teklifi içerisinde eğitim, entegre lojistik destek ve Faslı havacılık şirketleriyle potansiyel endüstriyel iş birliğini içerdiği iddia ediliyor. Brezilya, Portekiz, Macaristan, Hollanda, Avusturya ve Güney Afrika’ya üretim planları halihazırda taahhüt edilmişken, Fas’ın katılımı C-390’ın küresel pazardaki en hızlı büyüyen taktik nakliye uçaklarından biri olarak konumunu daha da güçlendirecektir. Nihai müzakerelerin 2025 yılı sonunda sonuçlanması ve teslimatların muhtemelen 2027’de başlaması bekleniyor.

Son olarak Fas bu süreci tamamlarsa, hava ikmal filosunu modernize etmenin yanı sıra ABD çözümlerine olan bağımlılıktan da stratejik bir uzaklaşma sergilemiş olacaktır. Böyle bir hamle, Afrika’da Brezilya gibi güvenilir bir alternatif tedarikçinin ortaya çıkmasına neden olurken, öte yandan Lockheed Martin de onlarca yılın en zorlu rekabetiyle karşı karşıya kalacaktır.
İlgili Olarak
Tarih, uluslararası ilişkiler ve savunma sanayii araştırmacısı