Endonezya’nın KF-X savaş uçağı anlaşmasından çekildiğine dair haberlerin çıkmasının ardından, Güney Koreli bir yetkili, iki taraf arasındaki görüşmelerin hala devam ettiğini söyledi. Savunma Edinme Programı İdaresi (DAPA) Başkanı Kang Eun-ho bir basın brifinginde, “Birbirimizin pozisyonunu ortaya koyma sürecindeyiz.” dedi.
Asıl şartlara göre Endonezya, ülkelerinde prototip ve jet inşa etme hakları karşılığında 7.3 milyar dolarlık projenin %20’lik maliyetini (1.46 milyar dolar) üstlenmeyi kabul etti. Ödemeler 2026 yılına kadar tamamlanacaktı. Endonezya, 203 milyon dolar yatırım yaptı ve ardından yaklaşık 537 milyon dolarlık gecikmiş ödemeden sonra ödeme yapmayı bıraktı.
KF-X projesi, ‘evrimsel gelişim kavramı’ uygulanarak iki aşamaya ayrılmıştır. Hedef, 2026 yılına kadar ulaşılacak ilk aşamada havadan havaya kabiliyetleri güvence altına almak ve 2028 yılına kadar tamamlanması hedeflenen ikinci aşamada havadan satıha kabiliyetleri güvence altına almaktır.
Koreli yetkililer geçtiğimiz günlerde, KF-X’in tanıtımı için tarih vermişti. Güney Kore’nin yerli olarak geliştirilen savaş uçağının prototipinin, planlanandan haftalar önce, 2021 Nisan ayı sonunda tanıtılması bekleniyor. Yetkililer, uçağın prototipini bir araya getirmede son aşamaya geçtiklerini ifade etmişlerdi.
KF-X Çok Maksatlı Savaş Uçağı Projesi
KF-X, 5. nesil bir savaş uçağının unsurlarını birleştiren yeni nesil bir stealth uçaktır. Başlarda ilk uçakların beşinci nesil olarak üretilmesi hedeflense de şu anda seri üretim hattından çıkacak ilk uçakların 4.5 nesil olması planlanıyor. Yapılacak çalışmalardan sonra uçakların 5. nesil olarak güncellenmesi bekleniyor.
Kore Havacılık ve Uzay Sanayii, KF-X’in Hava Kuvvetleri’ndeki mevcut savaş uçaklarının yerini alacak ve gelecekteki muharebe sahası harekât konseptini karşılayabilecek en önemli millî projelerden biri olduğunu söylüyor. KF-X’in ilk uçuşunun 2022 yılında gerçekleşmesi beklenirken, ilk uçağın 2025 yılına kadar hizmete girmesi planlanmaktadır.
KF-X çok maksatlı savaş uçağının yaklaşık 1.400 mph (yaklaşık 1.83 Mach) azami hıza ulaşması, yaklaşık 2.900 km’lik bir menzile sahip olması, azami kalkış ağırlığının 25.580 kg olması ve 7.700 kg’a kadar da yük taşıma kapasitesine sahip olması beklenmektedir.
Defence Turk Dergisinin 2. sayısı çıktı. Dergiye ulaşmak için tıklayınız.
İlgili Olarak
Beşinci nesil KF-X savaş uçağı projesi sorunlara rağmen ilerliyor
