Hindistan’ın Hindustan Aeronautics Limited (HAL) şirketi, ilk Cheetal Hafif Taarruz Helikopterini (LCH) Hindistan Hava Kuvvetleri’ne (IAF) Aero India 2021 fuarı sırasında teslim etti. Teslim edilen bu helikopter, Hindistan Hava Kuvvetleri (IAF) tarafından sipariş edilen toplam on adetlik siparişin ilkidir.
HAL Cheetal, Cheetal helikopterinin yeniden tasarlanmış bir modelidir. 2002 yılında başlatılan proje ile yüksek irtifa operasyonel yeteneklerini ve sürdürülebilirliğini artırmanın yanı sıra emniyetli ve güvenilir operasyonlar için yarı ömür modernizasyonu sağlamak amaçlanmıştır. Cheetal helikopterinin Artouste-IIIB motoru, daha iyi performans için FADEC’li modern yakıt verimliliğine sahip TM333–2M2 motoru ile değiştirilmiştir. Ek olarak, otomatik yedek motor kontrol sistemi motor ile donatılmıştır.
Cheetal Hafif Taarruz Helikopteri (LCH)
Hafif Taarruz Helikopteri (LCH), HAL tarafından tasarlanan ve geliştirilen 5.5 ton sınıfı bir helikopterdir. İki adet Shakti motoru tarafından desteklenmektedir ve HAL tarafından geliştirilen bir diğer helikopter olan Advanced Light Helicopteri (ALH)’nin birçok teknik özelliğine sahiptir. LCH Helikopterine özgü özellikler, şık ve dar gövde, üç çevrimli çarpışmaya dayanıklı iniş takımı, çarpmaya dayanıklı, kendinden sızdırmaz yakıt depoları, zırh koruması, helikopteri çevik ve yüksek bekaya sahip kılan düşük görünürlük özellikleridir.
Hafif Taarruz Helikopteri (LCH), 1990’larda geliştirilen ve 2000’lerde Hindistan Silahlı Kuvvetlerine dahil edilen HAL üretimi Advanced Light Helicopteri (ALH)’nin (Dhruv) bir türevidir. LCH helikopterinin üretimini mevcut bir helikoptere dayandırmanın üretim maliyetlerini büyük ölçüde azaltması bekleniyor. HAL Hafif Taarruz Helikopteri (LCH)’nin tasarımı ve geliştirilmesi, Rotary Wing Araştırma ve Tasarım Merkezi (RWR & DC) tarafından gerçekleştirilmektedir. LCH, nispeten yüksek irtifa uçuşları da dahil olmak üzere çeşitli saldırı profillerini gerçekleştirmek için tasarlanmış çok amaçlı bir savaş helikopteridir. Bir pilot ve yardımcı pilot veya nişancı barındırmak için iki kişilik tandem kokpit ile donatılmış, hem piyade hem de zırhlı araçlara karşı görevleri gerçekleştirmek için geliştirilmiştir.
Teknik Özellikleri
Genel Özellikler
- Mürettebat: 2
- Uzunluk: 15.8 m
- Pervane Açıklığı: 13.3 m
- Yükseklik: 4.7 m
- Pervane Alanı: 136.85 m²
- Azami Kalkış Ağırlığı: 5,500 kg
- Motor: 2× HAL/Turbomeca Shakti turboşaft motor
Performans
- Azami Hız: 287 km/sa
- Menzil: 580 km (silahlı)
- Havada Kalış Süresi: 3 saat 10 dk
- Servis Tavanı: 6.500 m (21.300 ft)
- Tırmanma Hızı: 12 m / s (2.400 ft / dk)
Silahlar
- 1× 20 mm M621 top
- 4× 70/80 mm roket
- 4× MBDA Mistral hava-hava füzesi ile 2× Helina, LAHAT güdümlü tanksavar füzesi
- 4× 250 kg (550 lb) bomba
Aviyonikler
- Elbit CoMPASS optoelektronik paketi
- Füze yaklaşma uyarı sistemi
- Saab radar ve lazer uyarı sistemi
- Chaff ve flare dağıtıcılar
Defence Turk Dergisinin 2. sayısı çıktı. Dergiye ulaşmak için tıklayınız.
