ASELSAN tarafından geliştirilen Erken İhbar Radar Sistemi (EİRS) sistemi, geçici kabul ile Adana’ya konuşlandırıldı.
ASELSAN tarafından geliştirilen AESA bir radar olan EİRS sistemi, Fransız Thales lisansı ile Türkiye’de üretilen TRS-22XX radarlarının yerini alacak. Bu kapsamda Defence Turk tarafından elde edilen bilgiye göre ilk EİRS fabrika kabul testlerini tamamlayarak geçici kabul ile Adana’da konuşlu bir TRS-22XX radarının yerini aldı.
Uzun menzilli erken ihbar amaçlı geliştirilen, AESA ve sayısal huzme oluşturma altyapısında anten mimarisine sahip, yeni nesil S-Bant bir radar olan EİRS’in 470+ km hedef tespit menzilinin olması ve çeşitli durumlarda 600+ km mesafeye kadar menzilde kullanılması planlanmaktadır. Balistik füzelerin tespit ve takibi gibi rollerde de kullanılacak olan EİRS düşük radar kesit alanına sahip hedeflerin tespiti için de kritik rol oynayacaktır.
4. Askeri Radar ve Sınır Güvenliği zirvesinde konuşan ASELSAN Genel Müdür Yardımcısı Dr. Mustafa Akkul ayrıca taşınabilir EİRS ve sabit EİRS üretim sayılarının 2030 yılına kadar 18 adet civarında olacağını belirtti. Akkul ERİS’de 4000 adet T/R modülü bulunduğunu ve bu modüllerin %20’si bozulsa bile menzilde sadece %10 diliminde değişim ile radar çalışmaya devam edebileceğini belirtti. Eski nesil PESA radarlarda ise tek bir kaynak ve alıcı bulunmaktadır. Bu nedenle bir adet kaynak hasar alması halinde radar etkisiz hale gelmektedir.
Yerli GaN Transistörler EİRS’te kullanılmaya başladı
Akkul yine zirve kapsamına, AB Mikronano tarafından üretilen ilk S bant yerli transistörlerin radarlarda kullanılmaya başlandığını açıklamıştı. Defence Turk tarafından edinilen bilgilere göre ise yerli GaN transistörler, ASELSAN Erken İhbar Radar Sistemi (EİRS)’nde kullanılmaya başlandı.
AKINCI TİHA ve F-16 savaş uçağı AESA radarında yerli GaN modülleri 2024 yılında kullanılacak
Defence Turk tarafından edinilen bilgiye göre F-16 savaş uçağı ve AKINCI TİHA için geliştirilen MURAD AESA burun radarında yerli GaN çipleri içeren modülleri kullanılması için çalışmalar devam ediyor. Bu bağlamda ilk yerli modüllerin 2024 yılında kullanılması planlanıyor.
Ayrıca ilk burun radarı prototiplerinin 2023 yılında AKINCI’da kullanılması planlanıyor. Bu ürünlerde yurt dışından temin edilen çipleri içeren modüller kullanılıyor. Yerli modüller ASELSAN ve Bilkent Üniversitesi ortaklığında kurulan Türkiye’nin ilk çip fabrikası özelliğini taşıyan AB Mikronano bünyesinde üretiliyor.
Yine sunuda F-16 ve AKINCI için geliştirilen AESA antenin yapı taşı yer alıyor ve üzerinde 16 adet gönderme alma modülü bulunuyor.
İlgili Olarak
2023’te Türkiye’nin Radar Çalışmaları ve Gelecek Projeksiyonu
Gaziantep Üniversitesi Makine Mühendisliği Mezunu. Savunma Sanayii ve Uluslararası İlişkiler Meraklısı
