İspanya, 24 adetlik Tiger taarruz helikopter siparişinde son taarruz helikopteri teslim aldı.
İspanya’da “Tigre” olarak anılan helikopter, 14 Ocak 2020 tarihinde Airbus Helicopters’ın Albacete konuşlu tesisinde Savunma Bakanı Ángel Olivares ve Genelkurmay Başkanı Francisco Javier Varela Salas’ın iştirak ettiği törenle İspanya Silahlı Kuvvetleri’ne teslim edildi. Bu zamana kadar üretilen 24 helikopterin 18 adedi HAD, 6 adedi HAP-E (Helicóptero de Apoyo y Protección, destek ve koruma helikopteri) varyantı. Teslimatı gerçekleştirilen son Tiger taarruz helikopteri de HAD varyantı. İspanya Silahlı Kuvvetleri’ne teslim edilen önceki Tiger helikopterleri gibi bu sonuncusu da Almagro’da konuşlu kara havacılık birliğine gönderilecek.
Mevcut savunma sistemlerini operasyonel tutamamakla sürekli eleştiri tahtasında olan Almanya Silahlı Kuvvetleri, helikopter filosundaki teknik eksikliklerle mücadele ediyor. Tiger Helikopterleri’nin üreticisinden (Airbus Helicopters) Alman ordusuna iletilen bilgi uyarınca; Ağustos 2019’da ordu, envanterde bulunan 53 adet Tiger helikopterinin tamamına uçuş yasağı getirmişti.
Tiger taarruz helikopterine bakış
Tiger ilk uçuşunu 1991’de yaptı. Mart 2002’de helikopterin seri üretimi başladı. Ağırlığı en aza indirmek için, helikopterin yaklaşık %80’i kompozit malzemelerden yapılmıştır. Helikopter palleri fiber kompozit yapıya sahiptir. Radar yansıtıcı yapılar ve yüzeyler minimize edilmiştir.
Her mürettebat üyesinin çok işlevli LCD ekranları bulunmakta, bu ekranlar iç sistemlerdeki sensör verilerini ve bilgilerini göstermenin yanı sıra uçak sistemleriyle etkileşimde bulunmak için kullanılmakta.
Nexter 30M781 30mm burun topuna sahip olan Tiger helikopteri konfigürasyonunua göre değişiklik göstermekle birlikte 70mm Hydra roketleri, Hellfire lazer güdümlü ve Spike ER elektro-optik veya fiber optik güdümlü hava-yer (tanksavar) füzeleri, Stinger ve Mistral hava-hava füzeleri kullanabiliyor.
Air Power Avustralya’dan analist Carlo Kopp, 2009 yılında yazdığı yazıda Tiger’ın Apache rol model alınarak geliştirildiğini ancak daha sonra uçak gövdesi teknolojisi ve farklı rol optimizasyonları kullanılarak tasarlandığını belirtiyor.
Teknik Özellikler | |
Mürettebat | 1 pilot + 1 silahçı |
Motor | 2 X MTR 390 E |
Uzunluğu | 14 metre |
Yükseklik | 3,81 metre |
Kanat Genişliği | 13 metre |
Tasarım Misyon Ağırlığı | 5,400 kg |
“Yaşlandı ancak olgunlaşmadı”; Avustralya Tiger’ları neden değiştiriyor?
