Hisar sınıfı Açık Deniz Karakol Gemilerinin ikinci gemisi TCG KOÇHİSAR’ın CODELOD (Kombine Dizel-Elektrik veya Dizel) tahrik sisteminin entegrasyonunda önemli bir aşama geride bırakıldı. ASFAT Deniz Programları Direktörü Emre Koray Gençsoy, LinkedIn hesabından şu açıklamalarda bulunndu:
“ADKG serisinin 2. gemisi TCG KOÇHİSAR’da üretim ve donatım faaliyetleri aralıksız devam ediyor. Bugün ana makineler, dişli kutusu ve elektrik tahrik motorları yerine alındı. Ayrıca yerde donatımı devam eden kıç yardımcı makinesi bloğunun ekipmanları da, kızak yanındaki donatım istasyonunda yerine alındı, önümüzdeki hafta yerde donatılan bu blok da kızakta yerini alacak. Serinin ilk gemisi TCG AKHİSAR’dan sonra kısa sürede TCG KOÇHİSAR’ın da denize indirilmesi planlanmaktadır.
Başta haftasonu dahil koyulan hedefe koşan ekip arkadaşlarımız ile İTK personeli olmak üzere tüm paydaşlarımıza; bu zorlu takvimi takip etmek için gösterdikleri çaba ve gösterdikleri mücadele için teşekkür ederiz.”
SONİTUS’tan ADKG projesi için için bot rampa sistemi teslimatı
SONİTUS, deniz güvenliğini önemli ölçüde artıran ve personel yaralanma riskini azaltan özel bir Kıç Bot Rampa sistemi geliştirdi. Bu sistem, Açık Deniz Karakol Botlarındaki RHIB botların denize hızlı ve güvenli bir şekilde indirilmesi ve alınması amacıyla kullanılıyor.
Kıç Bot Rampa sistemi, diğer matafora sistemlerine göre önemli avantajlar sunuyor. Halatlı sistemlerde, halat kopması veya sistem kaçırması durumunda personel yaralanması riski bulunurken, Kıç Bot Rampa Sistemi bu riski ortadan kaldırıyor. Açık Deniz Karakol Gemileri için özel olarak tasarlanan bu çözümle, daha hızlı, güvenli ve hafif bir sistem geliştirdi. Kıç Bot Rampa Sistemi aynı zamanda Türk Loydu tarafından onaylandı.
İlgili Olarak
SONİTUS’tan ADKG projesi için için bot rampa sistemi teslimatı
Havacılık ve Uzay Mühendisliği öğrencisi, askeri araçlar ve silah sistemleri odaklı savunma sanayi araştırmacısı.
