Malezya Deniz Kuvvetleri’ne teslim edilen ilk FNSS / Deftech AV-8 Gempita 8×8 Zırhlı Muharebe Aracı (ZMA) partisinin bir kısmı, M242 Bushmaster 25mm topuyla donatıldı. Bu amfibi özelliğine sahip zırhlı muharebe araçları Kraliyet Malay Alayı’nın (19 RAMD Mek) 19. Mekanize Taburunun büyük bir kısmını oluşturuyor.
FNSS tarafından paylaşılan basın bülteninde AV-8 AENBCRV (KBRN Keşif) Aracının da Malezya Silahlı Kuvvetleri envanterine girmeye hazırlandığı belirtilmişti. Proje kapsamında, 4 adet AENBCRV aracı teslim edilmesi planlanıyordu. Bunlardan ilkinin, kalifikasyon testlerini tamamlayan araç olacağı aktarılırken kalan 3 aracın da FNSS tarafından üretilerek 2020 yılına kadar kullanıcıya teslim edileceği bildirilmişti.
FNSS ve Malezya Arasındaki Anlaşmanın Detayları
FNSS Savunma Sistemleri A.Ş.’nin Malezya Silahlı Kuvvetleri’nin ihtiyacını karşılamak üzere 8×8 Tekerlekli Zırhlı Muharebe Aracının tasarım, geliştirme, üretim ve lojistik desteğine ilişkin olarak Malezya’lı iş ortağı DRB Hicom Defense Technologies Sdn Bhd. (DEFTECH) firması ile 22 Şubat 2011 tarihinde ön sözleşmesini imzaladı.
FNSS ve Malezya’nın AV-8 projesi 4 Mayıs 2011 tarihinde resmi olarak yürürlüğe girdi.
257 Adet Zırhlı Muharebe Aracı
Malezya Silahlı Kuvvetleri için 12 değişik konfigürasyonda 257 adet 8×8 Tekerlekli Zırhlı Muharebe Aracının (AV8) geliştirme ve üretimini kapsayan projenin mevcut bedeli 559 Milyon ABD Doları olarak açıklanmıştı. Ayrıca bu ihracat sözleşmesi Türkiye’den tek kalemde gerçekleştirilen en büyük savunma sistemi ihracat sözleşmesi olma özelliği taşıyor.
FNSS PARS 8×8 Tekerlekli Zırhlı Aracı baz alınarak geliştirilen araçlar, FNSS ve DEFTECH mühendislerince Malezya Silahlı Kuvvetleri ihtiyaçları gözönüne alınarak yeniden tasarlanarak Malezya’da üretilecek.
Proje DEFTECH firmasına teknoloji transferini ve araçlar geliştirilip üretildikten sonra üçüncü ülkelere satış hakkını da kapsıyor. FNSS proje çerçevesinde araçların geliştirilmesi, araç platformlarının ortak üretimi, alt sistem entegrasyonu ve sistem performansından sorumlu.
PARS III 8X8 Teknik Özellikler
Genel Bilgiler
| Azami Yüklü Ağırlık | 30.000 kg |
| Motor | Dizel |
| Mürettebat Kapasitesi | 9+3 |
| Uzunluk | < 8 m |
| Genişlik | < 3 m |
| Yükseklik (Gövde) | < 2.4 m |
| Havada Nakil | A400, C17 ve C5 |
| Transmisyon | Tam Otomatik 6 İleri 1 Geri |
| NATO’nun Tek Yakıt Konseptine Uygun EURO 3 Güç Paketi | F34 Yakıtı, JPB |
| Aks Sayısı | 4 |
| Kullanılan Aks Sayısı | Tümü |
| Döndürülebilen Aks Sayısı | 1,2,3,4 |
| Transfer Kutusu | 2 Hızlı |
| Süspansiyon Sistemi | Yarı Otomatik, Pnomatik Bilgisayar, Kontrollü ve Ayarlanabilir |
| Fren Sistemi | |
| Servis | Tüm tekerlerde Hidrolik ve ABS’li |
| Park | Aktarma Organlarına Entegre, Mekanik Yaylı ve Hidrolik Kontrollü |
| Elektrik Sistemi | MIL STD 1275, MIL STD 461 |
Hareket Kabiliyeti
| Azami Yol Hızı | 100 km/s |
| Kontrollü Hız | 3 km/s |
| Yüzme | Opsiyonel |
| Azami Yol Menzili | 700+ km |
| Yaklaşma Açısı | 50o |
| Uzaklaşma Açısı | 40o |
| Azami Meyil Tırmanma | %60 |
| Azami Yan Meyil | %30 |
| Dik Engel Aşma | 0.70 m |
| Hendek Aşma | 2.00 m |
| Dönüş Yarıçapı | < 8 m |
FNSS’e Dair Videomuz
Çukurova Üniversitesi Gazetecilik Öğrencisi, savunma sanayii ve global askeri teknolojilerle ilgileniyor.
