Millî Muharip Uçağın Ön Tasarım Gözden Geçirmesi Nisan 2021’de başlıyor

TUSAŞ Genel Müdürü Prof. Dr. Temel Kotil, Millî Muharip Uçak projesi hakkında önemli açıklamalarda bulundu.

TUSAŞ Genel Müdürü Prof. Dr. Temel Kotil, 17 Ocak 2021 tarihinde Tuba Özberk’in moderatörlük yaptığı ÖDTÜBİRDER Hasbihal etkinliğinde yaptığı söyleşide, proje aşamasındaki platformlar için önemli açıklamalarda bulundu. Prof. Dr. Temel Kotil yapılan etkinlikte Millî Muharip Uçak, Gökbey Genel Maksat Helikopteri projelerinden ve TUSAŞ’ın hedeflerinden bahsetti.

Artan Ciro ve İnsan Kaynağı

Prof. Dr. Temel Kotil göreve başladığı 2016 yılında TUSAŞ’ın cirosunu hatırlatarak 5 yıldaki büyümeye dikkat çekti. Prof. Dr. Temel Kotil konuyla ilgili yaptığı açıklamada, “TUSAŞ olarak 2021’i 2.7 milyar dolar gelirle kapatacağız. Bu rakam 2016’da 1.1 milyar dolar gibiydi.” ifadesinde bulundu.

İnsan kaynağı açısından da hedeflerini belirten Prof. Dr. Temel Kotil, TUSAŞ bünyesinde bulunan mühendis sayısını artırmayı hedeflediklerini ve tersine beyin göçü çalışmaları yaptıklarını da belirtti. Kotil’in 2028 yılı için insan kaynağı açısından koyduğu hedef üzerine olan açıklamada,” Lockheed Martin’de 50 bin mühendis çalışıyor. Biz 10 bin mühendis sayısına 2028’de ulaşacağız.” ifadesine yer verdi.

Millî Muharip Uçak (MMU)

Millî Muharip Uçak konusunda önemli ifadelere yer veren sayın Kotil, MMU’nun daha öncelerde 2022 olarak açıklanan Ön Tasarım Gözden Geçirme (PDR) tarihinin Nisan 2021 olacağını belirtti. Ayrıca ilk prototipin hangardan motor çalıştırarak 18 Mart 2023 tarihinde çıkacağını söyledi.

Millî Muharip Uçak Projesi Hakkında

Geleceğin 5. Nesil Türk savaş uçağı projesi MMU, savunma sanayii ile uzaktan yakından ilgilenen herkes için heyecan yaratan, çok büyük fırsatlar barındıran Türkiye’nin en büyük savunma sanayii projesidir. Ülkemizin bu proje üzerinde çalışıyor olması dahi Türk havacılık sanayii için özgüven ve teknolojik atılımları beraberinde getirmektedir. 5. nesil modern bir savaş uçağı üretme hedefi, dünyada bir elin parmaklarını geçmeyecek sayıdaki ülkenin cesaret edebildiği çok meşakkatli bir süreçtir. Türk Savunma Sanayii; Atak, Milgem, Altay, Anka ve Hürkuş gibi Millî Savunma Sanayii projelerinden edindiği heyecan, millî destek ve tecrübe ile bu zorlu projeyi başarabilecek olgunluktadır.

Diğer bir bakış açısıyla, Türk Savunma Sanayii, ülkemizin hayati savunma ihtiyaçları doğrultusunda uluslararası pazarda rekabetçi 5. Nesil bir savaş uçağını üretmek zorundadır. Aksi halde, Türkiye, ilk uçuşa kadar harcanması planlanan 8.2 milyar dolar gibi büyük yatırım, insan ve zaman kaybına uğrayacak, önümüzdeki 50 yıl modern ve millî bir savaş uçağına sahip olma imkanı tekrar olmayacaktır.

Türkiye Cumhuriyeti projede yer almaları için dost ve müttefik ülkelere de açık kapı bırakıyor. Bu kapsamda Malezya ve Pakistan’ın MMU projesini çok yakından takip ettiği bilinmekte ve basına yansımakta.

MMU ile birlikte Türk Hava Kuvvetleri birçok yeni yetenek kazanmış olacak. Hava kuvvetlerimizin F-16 gibi bir mihenk taşını geride bırakarak, yeni bir çağa adım atmasını sağlayacak bu projede yer alacak başlıca firmaların sorumlulukları kısaca aşağıdaki gibidir.

TUSAŞ: Gövde, Tasarım, Entegrasyon ve Yazılım.

TEI: Motor.

ASELSAN: AESA Radar, EH, IFF, BEOS, BÜRFİS, Akıllı Kokpit, İkaz Sistemleri, RSY, RAM.

METEKSAN: Millî Veri Bağı.

ROKETSAN, TÜBİTAK-SAGE ve MKEK: Silah Sistemleri.

Defence Turk Dergisinin 2. sayısı çıktı. Dergiye ulaşmak için tıklayınız.

İlgili Olarak

Prof. Dr. Temel Kotil: Milli Muharip Uçak 2023’te hangardan çıkacak

Gökbey helikopteri sertifikasyon uçuşlarını gerçekleştiriyor

Uygar Osman Gül

Sakarya Üniversitesi Siyasal Bilgiler Fakültesi Çalışma Ekonomisi ve Endüstri İlişkilerinden mezun oldum. Anadolu Üniversitesinde Yönetim ve Bilişim Sistemleri bölümünü okumaktayım. Havacılık, deniz ve otonom sistemler üzerinde araştırma yapmaktayım