Pakistan Bağımsızlık Günü’nde FATAH-IV seyir füzesinin ilk gösterimini yaptı.
Pakistan, Bağımsızlık Günü kutlamaları sırasında FATAH-IV kara konuşlu seyir füzesini (LACM) sergiledi. Kutlamalarda FATAH-IV seyir füzesinin 2 ayrı maketine ek olarak FATAH-IV mobil lançer sistemi de gösterildi. Bu kapsamda araç, BABUR seyir füzesi sistemine benzer şekilde 3 lançeri tek platformda taşıyabiliyor. Böylelikle platformun hareket kabiliyeti ile hızlı konuşlandırma yeteneği artıyor. Tanıtılan yeni füze, ülkenin devam eden askeri modernizasyon programında önemli bir adımı temsil etmekte.
FATAH-IV seyir füzesi, Pakistan’ın FATAH füze ailesinin sonuncusu olup hassas karadan vuruş rolleri için özel olarak tasarlanmış bir konvansiyonel caydırıcılık platformu olarak tasarlanmıştır. Defence Security Asia tarafından yapılan habere göre analistler; füzenin BABUR seyir füzesi ailesine benzerliklerine dikkat çekti. Bu noktada, stratejik nükleer roller yerine füzenin konvansiyonel vuruş kabiliyetlerini artırmaya yönelik iyileştirmeler içerdiği belirtilmekte.
Güney Asya’da askeri denge, çatışmaların ilk safhalarında belirleyici hâle gelen düşük irtifa seyir füzeleri, İHA sürüleri ve uzun menzilli güdümlü roketlerle değişmektedir. Pakistan’ın FATAH-IV seyir füzesi sistemi; alçak irtifada araziye yakın uçuşu, düşük radar izi, görüş ötesi vuruşu, yüksek manevra kabiliyeti, uydu–ataletsel seyrüsefer entegrasyonu ve elektronik karşı tedbirlere dirençli güdüm sistemleriyle uzun menzilde düşük tepki süresi ve yüksek isabet oranı sağlamaktadır.
Bu yetenekler, Pakistan’ı bölgedeki görece iyi teknik özelliklere sahip seyir füzesi bulunduran ülkeler arasında yer almasını sağlarken Hindistan’ı BrahMos ve Nirbhay Programları’nı hızlandırmaya veya yabancı sistem tedarikine yöneltmektedir. Böylece taraflar, tespit süresi azalmış ve karşı tedbir penceresi daralmış yüksek tempolu bir füze modernizasyon döngüsüne girerek Güney Asya’nın askeri mimarisini kalıcı biçimde değiştirme riski taşımaktadır.
Teknik Özellikler
- Menzil: 750 km
- Seyir Hızı: 0.7 Mach
- Doğruluk: 5 m’lik dairesel hata olasılığı (CEP)
- Uçuş İrtifası: Radar tespitinden kaçmak için 50 m’ye kadar alçak uçuş
- Harp Başlığı: 330 kg parça tesirli
- Boyut: 7.5 m uzunluk
- Ağırlık 1530 kg
İlgili Olarak
Havacılık ve Uzay Mühendisliği öğrencisi. Savunma sanayii araştırmacısı.
