Schiebel ve Nordic Unmanned ürünü Camcopter S-100, dünyanın ilk tam ölçekli açık deniz İHA’sı, ilk kargo uçuşunu gerçekleştirdi.
Haber sitesi airrecognition.com‘un aktardığına göre Schiebel, ortağı Nordic Unmanned ile birlikte, Norveçli enerji şirketi Equinor’a, İnsansız Hava Aracı (İHA) Camcopter S-100’ün açık deniz platformuna kargo teslim yeteneğini başarıyla kanıtladı. Bu, tam ölçekli açık deniz inansız hava aracının kıyıdan aktif bir petrol ve gaz tesisine (Troll A) teslimat gerçekleştirmesi açısından dünyada bir ilk.
Tatbikat, gaz üretim platformu Troll A’da temel nitelikteki bir yedek parça ihtiyacı için acil bir gereksinim senaryosunu simüle etti. Camcopter S-100, yedek parçaların 3D olarak basıldığı Mongstad’dan teslimat mesafesi 100 km olan ve Kuzey Denizi’nde bulunan Troll A açık deniz platformuna başarılı bir teslimat gerçekleştirdi. İHA yedek parçaları teslim ettikten sonra, Mongstad’a dönmeden önce platformun etrafında bir inceleme turu attı.
Uçuş denemeleri aynı zamanda başarılı bir Arama ve Kurtarma (SAR) görevini de içeriyordu. Bu görevde, “denize adam düştü” senaryosu canlandırılırken İHA, denize düşen cansız mankeni hızlı bir şekilde konumlandırdı. Akabinde Camcopter S-100, L3 Harris Wescam gerçek zamanlı Elektro-Optik / Infra-Red kamera ve Otomatik Konumlandırma Sistemi (AIS) kullanarak konum verilerini ve canlı görüntüleri kontrol istasyonuna iletti.
Schiebel Grubu Başkanı Hans Georg Schiebel, “Bu, S-100’ün petrol ve gaz endüstrisi için olağanüstü denizcilik yeteneklerini göstermeye yönelik mükemmel bir denemeydi. Uzun menzilli insansız uçuşlarda, özellikle denizcilik alanında ve olumsuz hava koşullarında yüksek bir deneyime sahibiz. S-100 İHA’nın olağanüstü yetenekleri ve ne kadar üstün bir sistem olduğu bir kez daha kanıtlandı.” ifadelerini kullandı.
Gerçekleştirilen tatbikat, gelecekte insansız hava araçlarının sivil amaçlar için de aktif olarak kullanılabilme potansiyeli konusunda güzel sinyaller veriyor.
S-100 Camcopter Hakkında
S-100 Camcopter, aynı anda birden fazla yükü taşırken dikey kalkış ve iniş yapabilir. Bir seferde birkaç saate kadar uçabilir ve 100 km / saati aşan maksimum hıza ulaşabilir. S-100 Camcopter, önceden programlanan GPS noktaları aracılığıyla otonom olarak seyir edebilir veya doğrudan bir pilot kontrol ünitesi ile de kontrol edilebilir.
Görevler basit bir “işaretle ve tıkla” (Point and click) grafik kullanıcı arayüzü ile planlanır ve kontrol edilir. Yüksek çözünürlüklü faydalı yük görüntüleri gerçek zamanlı olarak kontrol istasyonuna iletilebilir. Yedek uçuş bilgisayarları tarafından kontrol edilen “Fly-by-wire (FBW)” teknolojisini kullanan İHA, görevini en karmaşık elektromanyetik ortamlarda otonom olarak tamamlayabilir.
S-100 Camcopter İHA’nın karbon fiber ve titanyum gövdesi çok çeşitli faydalı yük / dayanıklılık kombinasyonları için kapasite sağlar.
İlgili Olarak
Boeing’in S-100 İHA’sı ABD Ordusu için uçuş gösterimi icra etti
Savunma Sanayii Takipçisi, Avrupa Birliği & NATO Güvenlik Politikaları Araştırmacısı
