Slovenya Donanmasına ait Svetlyak sınıfı devriye gemisi Triglav, ASELSAN yapımı SMASH 200/30 UKSS’sini teslim aldı.
X üzerinden deniz sistemleri üzerine paylaşımlar yapan Naval Analyses, Slovenya’nın envanterinde yer alan Triglav gemisinin ASELSAN yapımı silah sistemini teslim aldığı bilgisini paylaştı. Slovenya Donanması’na ait Svetlyak sınıfı devriye gemisi Triglav’a SMASH 200/30 UKSS’nin entegrasyon süreci başladı. Sistemin gemi üzerindeki çalışmalarının Aralık ayının ortasına kadar tamamlanması hedefleniyor.
Sistemin gemiye entegrasyon sürecinin tamamlanmasının ardından test denemelerini yapılması planlanıyor. Bununla birlikte modernizasyon çalışmaları kapsamında hem SMASH 200/30 UKSS hem de diğer yeni sistemlerin mühimmat depolama kısımlarında da iyileştirmeler yapılacak.
Fabrika testleri Eylül 2025’te tamamlanmıştı
ASELSAN aylık iletişim bülteni olan aBülten’in 85. sayısı Eylül 2025’de yayımlanmıştı. Bu sayıda Slovenya Deniz Deniz Kuvvetleri’ne ait Triglav devriye botuna entegre edilecek olan SMASH 200/30 Uzaktan Komutalı Stabilize Silah Sistemine ilişkin fabrika kabul testleri tamamlandığından bahsedilmişti. Şirketin geliştirdiği SMASH 200/30 sistemi Slovenya’ya yaptığı ilk ihracat olup bölgede ASELSAN sistemlerine yönelik çalışmaların kapsamının artırılması da hedefleniyor.
ASELSAN tarafından geliştirilen, özgün tasarımlı SMASH 200/30 Uzaktan Komutalı Stabilize Silah Sistemi etkin vuruş performansı sunuyor. SMASH 200/30; güvenilirliği, farklı platformlara uyumluluğu ve kullanım kolaylığı sayesinde farklı coğrafyalardaki son kullanıcılar tarafından tercih ediliyor. SMASH 200/30 sistemi 30 mm silah sistemi, hassas stabilizasyon özelliği, dahili TV ve termal kameralar ile otomatik hedef takip özelliği, iki farklı tip mühimmatın aynı anda sisteme yüklenebilmesi esnekliği, gemi sensörlerine entegre olabilmesi, etkin atış performansı ve gelişmiş kullanıcı arayüzü sayesinde asimetrik tehditlere karşı etkin olarak kullanılıyor.
Bununla birlikte geminin modernizasyon çalışmasının 3 aşamada ve her bir aşamanın da 3 farklı alt yüklenici tarafından gerçekleştirilmesi planlanıyor. Geminin ilk aşamasında Desan Shipyard, geminin geminin söndürme sistemleri, hava dağıtım ve klima sistemlerini, gemi sistemleri yönetimi ve kontrolünü, video izleme sistemini ve gemi açıklıklarının kontrol sistemini modernize etmişti.
Geminin üç farklı ülke şirketleri tarafında yapılan modernizasyonun toplam tutarı ise 17 milyon euroya ulaşıyor. Modernizasyonun Türkiye ayağındaki toplam maliyeti ise KDV hariç 4.995.000 euro tutarında olup geminin sonraki aşamalarda Sloven ve Hırvat şirketler 2 aşamada modernize etmeyi sürdürecek.
İlgili Olarak
Tarih, uluslararası ilişkiler ve savunma sanayii araştırmacısı
