TEI tarafından geliştirilen TF6000 turbofan motoru tanıtıldı.
TUSAŞ Motor Sanayii (TEI) yeni 6000 lb itkiye sahip turbofan motoru TF6000’i tanıttı. Motorun türevleri uçaklarda gemilerde ve değişik milli platformlarda kullanılabilecek. Art yakıcısı olan motor, art yakıcı ile 10000 lb itki sağlayacak ve platformları ses üstü hızlara çıkarabilecek kadar güç üretebilecek.
TEI sosyal medya hesabından motor hakkında şu bilgileri verdi;
“TEI-TF6000 Turbofan Motoru ve türevleri, uçaklardan gemilere, değişik millî platformlarda kullanılabilecek. Art yakıcı konfigürasyonu destekleyecek şekilde tasarlanan motor, art yakıcıyla beraber ses üstü (süpersonik) uçuşlar için gerekli güçlere ulaşabilecek.”
TEI-TF6000 Turbofan Motoru ve türevleri, uçaklardan gemilere, değişik millî platformlarda kullanılabilecek. Art yakıcı konfigürasyonu destekleyecek şekilde tasarlanan motor, art yakıcıyla beraber ses üstü (süpersonik) uçuşlar için gerekli güçlere ulaşabilecek.#TEI #GücünKaynağı pic.twitter.com/SCZwfw2ycw
— TEI (@TEI_TUSAS) June 10, 2022
“Türkiye’nin ilk millî turbofan motoru TEI-TF6000’in birebir ölçekli maketini, katılımcılarımıza sürpriz olarak ilk kez sergiledik. 6.000 lbs (art yakıcı ile ~10.000 lbs) seviyesine kadar itki üretebilecek…”
Türkiye’nin ilk millî turbofan motoru TEI-TF6000’in birebir ölçekli maketini, katılımcılarımıza sürpriz olarak ilk kez sergiledik. 6.000 lbs (art yakıcı ile ~10.000 lbs) seviyesine kadar itki üretebilecek…
— TEI (@TEI_TUSAS) June 10, 2022
TF6000 aynı zamanda Bayraktar KIZILELMA MİUS (Muharip İnsansız Uçak Sistemi) kullanılması planlanan motorlardan biri olan, 5500 lb ve artyakıcıyla 9260 lb seviyesinde itki verebilen AI-322 art yakıcılı turbofan motoru ile yakın itki değerlerine sahip. Bu bağlamda TF6000’ün, KIZILELMA için de yeterli bir itki seviyesine sahip olduğu değerlendirilebilir.
TEI, TF6000 dışında helikopter için TS1400 turboşaft motorunu geliştiriyor, TS1400; T-625 Gökbey ve birtakım modifikasyonlarla T-129 ATAK helikopterinde kullanılabilecek. TEI tarafından yürütülen Turboşaft Motor Geliştirme Projesi (TMGP) kapsamında geliştirilerek yerli GÖKBEY genel maksat helikopteri ve T129 ATAK taarruz helikopterlerine güç vermesi planlanan TS1400 geliştirme motorunun ilk çalıştırılması Ekim 2020’de gerçekleştirilmişti.
Üretilecek ilk GÖKBEY genel maksat helikopterine motoru yetiştirmek için de TEI çalışmalarına devam ediyor. Akşit, muadillerine göre çok daha güçlü bir motor geliştirdiklerini açıklamış ve TS1400 motorunun, GÖKBEY’in testlerinde kullanılan ve mevcutta T129 ATAK taarruz helikopterlerimize güç veren motordan (LHTEC-CTS800-400A, 2 adet 1014 kW) 100-150 beygir kadar fazla güç ürettiğini söylemişti.
Sözleşme Şubat 2017’de, ilk ateşleme ise Ocak 2020’de yapılmıştı
TEI – TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. tarafından 3 Aralık 2020 günü düzenlenen “TEI’DE KARİYER VE PROJELERİMİZ” etkinliğinde açıklamada bulunan TEI Genel Müdürü Mahmut F. Akşit, TS1400 motoruna dair sözleşmenin Şubat 2017’de imzalandığını, 2020’nin Ocak ayında ilk ateşlemenin başarıyla gerçekleştirildiğini hatırlatarak, “İçinde bulunduğumuz yılın (2020) 22 Ekim gününde de motorumuzu (TS1400’ü) tam bir helikopter motoru olarak yani güç türbini de dahil, helikopterin pervanesini çevirecek güç türbini de dahil başarıyla çalıştırdık. 22 Ekimden bugüne kadar ufak tefek eksikliklerini aksesuarlar dahil tamamladık.” ifadelerine yer vermişti.
İlgili Olarak
Milli TEI TS1400 motorunun sertifikasyonu 2023’ten önce tamamlanacak
Nükleer Enerji Mühendisliği öğrencisi. Özel kuvvetler, piyade sistemleri özel ilgi alanı.
