Rusya’nın uçak üretim endüstrisinden bir kaynak, tamamen yeni bir Tupolev Tu-160 serisi (NATO raporlama adı: Blackjack) stratejik bombardıman uçağının ilk uçuşunu Kazan Uçak Fabrikası’nın (Tupolev Uçak Şirketi’nin bir parçası) tesislerinde yapacağını söyledi. Kaynak, “Uçak hangarda hazır. Tu-160 kesinlikle pist boyunca koşacak.” dedi ve ilk etapta uçuş planlanmadığını belirtti. Uçağın test takviminin “esnek” olduğunu ve etkinliğe katılacak protokole bağlı olduğunu açıklandı. TASS haber ajansı henüz bu bilgi için resmi bir teyit olmadığını belirtiyor. UAC Genel Müdürü Yuri Slyusar 30 Temmuz 2021’de Tupolev şirketi’nin “sıfırdan inşa edilmiş” tamamen yeni bir Tu-160M bombardıman uçağı monte ürettiğini söyledi. Ayrıca şirketin eski bir Tu-160 uçağından modernize edilmiş ikinci bir uçak üretme çalışmalarının tamamladığını söyledi.
Tupolev Tu-160
Sovyetler Birliği’ndeki Tupolev Tasarım Bürosu tarafından tasarlanan süpersonik, değişken kanatlı bir ağır stratejik bombardıman uçağıdır. Tu-160, bugüne kadar üretilen Amerikan XB-70 Valkyrie (operasyonel olmayan) ile karşılaştırılabilir. Dünya’nın ikinci en uzun ve en ağır Mach 2+ süpersonik uçağıdır. Şu anda kullanılan en hızlı bombardıman uçağı ve şimdiye kadar uçan en büyük ve en ağır değişken süpürme kanatlı uçağıdır.
Soğuk Savaş döneminde nükleer saldırı için üretilen Tu-160 nükleer başlık taşıyabilen seyir füzelerini taşıyabilecek şekilde tasarlandı. Tu-160 uçağı 40.000 kg ağırlığında mühimmat taşıyabiliyor. İki adet dahili bölmede 6 adet Raduga seyir füzesi veya 12 adet iki döner fırlatıcıda Kickback kısa menzilli nükleer füzesi taşıyabiliyor. NATO tarafından ‘’BLACKJACK’’ olarak bilinen Tu-160 Amerika Havva Kuvvetlerine ait bombardıman uçaklarına rakip olarak ortaya çıktı.
Tu-160, dört adet güçlü Kuznetsov NK-32 motora sahip. Bu uçak, geleneksel veya nükleer savaş başlıklarına sahip seyir/füzeleri taşıyabilir. 1987 yılında hizmete giren Tu-160, Sovyetler Birliği için tasarlanmış son stratejik bombardıman uçağıydı. 2016 yılı itibariyle, Rusya Hava Kuvvetleri, Uzun Menzilli Havacılık şubesinin hizmette en az 16 uçağı var.
Teknik Özellikleri
Motorlar | 4 Adet Kuznetsov NK-321 Turbofan |
İtme Kuvveti | 55.115 lb Motor Başına |
Kanat Uzunluğu | 55.70 m (189 ft) Açık Halde, 35.60 m (116 ft) Kapalı Halde |
Uzunluk | 177,49 ft (54,1m) |
Yükseklik | 42,98 ft (3,10 m) |
Ağırlık | 242.508 lb(110.000 kg) |
Maks. Kalkış Ağırlığı | 606.271 lb (275.000kg) |
Taşıma Kapasitesi | 88.160 lb |
Hız | 2,05 Mach (2,220 km/h, 1,200 Knots, 1,300 mph) 40000 ft İtifada |
İrtifa Tavanı | 15.600 m (51, 181 ft) |
Mürettebat | 4 (Komutan-Pilot, İkinci Pilot ve İki Silah Görevlisi) |
Tupolev Tu-160 M
Rus Hava Kuvvetleri bünyesindeki Tu-160M stratejik bombardıman uçağı, Tu-160 Blackjack uçağının yükseltilmiş bir versiyonudur. Yeni sürüm, savaş etkinliğini arttıran yeni silahlar, geliştirilmiş elektronik ve aviyonik özellikler içermektedir. Bombardıman uçakları şu anda Kh-101 (ürün 504) ve Kh-102 (termonükleer savaş başlığına sahip bir füze çeşidi) gibi modern seyir füzeleriyle donatılmıştır. Ayrıca NK-32-02 motorlar entegre edilmiştir. Bu uçaklar, selefi Kh-101’in 4,500 km’sini aşması beklenen bir menzile sahip Kh-BD seyir füzesi ile silahlandırılacak.
Tupolev Tu-160 M2
Tu-160 M2, Tu-160 stratejik bombardıman uçağının son teknoloji sensörler ve silahlarla geliştirilecek bir versiyonudur. 2015 yılından önce Tu-160 stratejik bombardıman uçağı Tu-160 M2’nin modernize edilmiş modeli olarak üretilmesi karar alınmıştı. Rusya Savunma Bakanlığı, Ocak 2018’de 10 adet Tu-160M2 stratejik bombardıman uçağı için sipariş vermişti. Rus Hava Kuvvetlerinin geride kalan tüm Tu-160 ve T-160M bombardıman uçaklarının 2030 yılına kadar M2 standardına yükseltmesi bekleniyor.
İlgili Olarak
Rus Tu-160M bombardıman uçağı yeni motorlarıyla testlerini tamamladı
İstanbul Üniversitesi – Cerrahpaşa | Özel Operasyonlar Kuvvetleri (SOF) yönleri ve uygulamaları