V-22 Osprey’in uçuşları durduruldu

ABD Savunma Bakanlığı, uzun süreden beri envanterinde bulundurduğu V-22 Osprey tiltrotorun uçuşlarını durdurdu. Defence Blog tarafından yapılan habere göre ABD Hava ve Deniz Kuvvetlerinin envanterinde bulunan çok yönlü hava aracı Oprey, geçen yıl geçirmiş olduğu kazanın ardından kısa süreliğine de olsa bir kez daha devre dışı bırakılmıştı. Geçtiğimiz yıl bünyesinde bulunan mevcut bazı parçalarında zayıflık olduğu tespit edilen tiltrotorun uçuşlarının bu sefer durdurulma nedeni ise başka bir kazaya ramak kalması.

Pentegon’un almış olduğu hava aracının görevini bir müddet durdurma kararının arkasındaki isim ise Osprey projesine yön veren Deniz Hava Sistemleri Komutanı Koramiral Carl Chebi. Yapılan açıklamaya göre uçuşları durdurma kararı, olası herhangi bir kazaya daha mahal vermemek için tedbir amaçlı bir önlem almak.

Geçtiğimiz yıllarda Japonya’nın tedarik ettiği Osprey, Kasım 2023’te Japonya açıklarında 8 mürettebatın ölümüne sebep olmuştu. Felaketle sonuçlanan kaza sonrasında özellikle ABD, envanterindeki bütün Osprey’leri uçuşa kapatmış ve bir süreliğine durdurma kararı almıştı. Güvenlik sorunları nedeniyle geçici olarak uçuşları yasaklanan V-22 Osprey, daha sonrasında geniş bir incelemeye tabi tutulmuştu. Bu bağlamda aracın parçalarının çok kısa sürede yıpranarak pek çok kazaya sebebiyet verebilme aşamasına geldiği belirlenmişti.

Arızaların başlıca kaynağı dayanıksız metal parçalar

Yapılan incelemeler doğrultusunda V-22 Osprey tiltrotorlarının şanzımanda yer alan dişlerin yapıldığı metallerde yapısal sorunlar olduğu tespit edildi. Ayrıca aracın sistemsel mekanizmasında yer alan metallerde de sorunlar keşfedildi. Bu kapsamda uçuş sırasında dişli parçaların metaldeki dayanıksızlık yüzünden parçalanması şanzımanın düzgün bir şekilde çalışmamasına neden olan kritik bir sorunu ortaya çıkarıyor. Sonuç olarak metal yıpranmasındaki sorunların, şanzımandaki dişlilerin uçuş sırasında arızalanarak büyük bir felakete yol açtığı belirlendi.

Öte yandan Japon araştırmacılar, tedarikçisi olduğu V-22 Osprey’in  X-53 VIMVAR olarak adlandırılan metal parçasını araştırmaya başladı. Japon araştırmacılar önceki sonuçlara benzer bir veri ortaya koyarak dişlilerde defalarca tekrarlanan çatlamaların olduğunu tespit etti. Defence Blog tarafından yapılan habere göre Osprey kullanılmaya başlandığından bu yana mekanik arızalardan dolayı meydana gelen kazalarda 64 personel öldü ve 93 personel de yaralandı.

İlgili Olarak

CV-22 Osprey kazasına ilişkin soruşturma tamamlandı

Gülsüm Kaya