Ay Araştırma Programı (AYAP) kapsamında geliştirilen uzay aracı 74. Uluslararası Uzay Kongresi’nde.
Azerbaycan’ın başkenti Bakü’de 71 ülkeden 407 üyesiyle dünyanın önde gelen uzay savunma kuruluşlarından biri olan Uluslararası Uzay Federasyonu’nun 74.’sünü düzenlediği Uluslararası Uzay Kongresi (IAC 2023) başladı. IAC 2023’te Türkiye, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, TUA Başkanı Serdar Hüseyin Yıldırım, T3 Vakfı Mütevelli Heyeti Başkanı Selçuk Bayraktar ve ilk milli astronotlar Alper Gezeravcı ve Tuva Cihangir Atasever tarafından temsil ediliyor.
Bu kapsamda kongrede TEKNOFEST’te proje üreten 500 yarışmacı da yer alıyor. Türkiye Uzay Ajansı’nın Ay Araştırma Programı Projesi (AYAP) kapsamında tasarım ve üretim süreci devam eden uzay aracı ilk kez sergileniyor.
Ay Araştırma Programı kapsamında tasarım ve üretim süreci devam eden uzay aracımız ilk kez #IAC2023’te sergileniyor. 🛰️🌙@TCSanayi @Tubitak @tubitakuzay pic.twitter.com/FzTLvANMXu
— Türkiye Uzay Ajansı (@tuajans) October 2, 2023
AYAP kapsamındaki ise Ay yüzeyine milli teknolojilerle bir gezen araç göndererek fırlatma teknolojileri ve derin uzayda çalışan uzay sistemleri konusunda deneyim elde ederek sistemlere uzay tarihçesi kazandırmak, Ay’a ulaşan sayılı ülkeler arasına girerek Türkiye’ye uzay alanında sınıf atlatmak, uzay konusunda ülkemizdeki farkındalığı arttırmak ve gezen araç üzerindeki bilimsel deneylerle Dünya bilim ve teknolojisine katkıda bulunulması hedefleniyor.
AY ARAŞTIRMA PROGRAMI UZAY ARACI (AYAP-1)
TÜBİTAK Uzay Teknolojileri Araştırma Enstitüsü (TÜBİTAK UZAY) tarafından tasarlanarak geliştirilen uzay aracı, platform ve itki olmak iki ayrı modülden oluşan bir yapıya sahip olacak. Uzay aracının itki sistemi DeltaV Uzay Teknolojileri tarafından geliştiriliyor.
AYAP-1 Uzay Aracının Platform Modülü
Platform modülü; hem Ay’a ulaşmak için gereken ateşlemelerin yapılacağı itki modülünü hem de Ay’a ulaştıktan sonra gerçekleştirilecek seyrüsefer, görüntüleme ve bilimsel veri toplama gibi görevlerin yerine getirilmesi için gereken çeşitli alt sistemleri barındırıyor. Uzay aracı; veri kotarma, haberleşme, güç ve yönelim ve yörünge kontrol alt sistemlerinden oluşmakta. Uzay aracının uçuş ve komuta kontrol yazılımları dahil tüm alt sistemler TÜBİTAK UZAY tarafından geliştirilmekte.
Uzay aracının seyrüsefer sistemleri için uzay aracının yüzlerinde birçok algılayıcı (sensör) bulunmakta. Yıldızizler (Star Tracker) yıldızların fotoğraflarını çekip hafızasındaki haritayla karşılaştırarak aracın hangi yöne baktığını (yönelim) belirleyecek. Yüksek Çözünürlüklü Kamera ile 5 km genişlikte bir alandan 1 m’den daha iyi çözünürlükte görüntüler elde edilecek. Geniş Açılı Video Kamera ile ise Ay’a transfer, Ay yörüngesi ve yüzeye iniş aşamaları kapsamındaki operasyonlar sırasında çeşitli videolar alınacak.
AYAP-1 Uzay Aracının İtki Modülü
DeltaV Uzay Teknolojileri; AYAP-1’de TÜBİTAK Uzay tarafından geliştirilen uzay aracını aya taşıyacak hibrit itki sistemini geliştirmekte. Hibrit itki sistemi yörünge yükseltme görevinde kullanılarak tarihçe kazanırken çift yakıtlı kimyasal itki sistemi ile yörünge ve yönelim elde etme ateşlemeleri gerçekleştirilecek.
AYAP-1 Uzay Aracının Sabit Güneş Panelleri
Ay yörüngesindeki operasyonlar sırasında +Z yönü sürekli olarak Ay yüzeyine, X doğrultusu (+ veya – X yönü) ise uçuş (hız vektörü) yönüne doğru bakacak. TÜBİTAK MAM Malzeme Enstitüsü tarafından üretilecek sabit güneş panelleri aracın hem +X hem de -X yüzeylerinde bulunacak. Böylece bu panellerden biri sürekli güç üretebilecek.
AYAP-1 görevi ile operasyonel tecrübe kazanıldıktan sonra AYAP-2 iniş aracında tamamen sabit güneş panelleri kullanılacak.
AYAP-1 Uzay Aracının S-BANT ve X-BANT Haberleşme Sistemleri
Uzay Aracında TÜBİTAK UZAY tarafından geliştirilecek ve S ve X bant olmak üzere 2 farklı frekans bandında çalışan haberleşme sistemi bulunacak. S-Bant ile uzkomut ve uzölçüm (uzay aracı sağlık ve durum bilgileri) haberleşmesi gerçekleştirilecek. Ayrıca yörünge belirleme için kullanılacak mesafe ölçümleri de bu haberleşme sistemi üzerinden yapılacak. TÜBİTAK UZAY tarafından geliştirilecek S-Bant antenlerin huzmesi (bakış açısı) geniş olduğu için Dünya’daki yer istasyonlarını görmek için yönlendirme ihtiyacı bulunmuyor. Bu sebeple acil durumlarda da bu sistem üzerinden haberleşme sağlanacak.
Yönlendirilebilir X-Bant anteni ile yüksek hacimli veriler (görüntü ve video gibi) yere aktarılırken, uz ölçümler de bu sistem üzerinden alınabilecek.
İlgili Olarak
Türkiye Uzay Ajansı, Ay Görevi hakkında yeni gelişmeleri paylaştı
Uluslararası İlişkiler Öğrencisi. Uluslararası ilişkiler ve savunma sanayii araştırmacısı