Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın teşrifleriyle Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumunun (MKEK) Barutsan Roket ve Patlayıcı Fabrikasındaki Enerjitik Malzemeler Üretim Tesisinin açılışı gerçekleştirildi. Törende konuşma yapan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan E-ZMA ilgili olarak,
“Dünyada artık askerî araç teknolojileri hızla değişiyor. Yeni nesil otonom ve elektrikli hibrit askerî araçlar harp meydanlarında yer almaya başladı. Türkiye’nin askerî araçlarda, özellikle de motor konusundaki dışa bağımlılığını bitirecek yeni teknolojilerin ilk örneğini bugün görme imkânına kavuştuk. Bizim mühendislerimiz M113 askerî zırhlı personel taşıyıcı araçları elektrikli motor ile çalışan hibrit hâle getirdi.
Uzaktan kumanda ile insansız çalışabilen ve 27 çok zorlu askerî testi başarıyla geçen kısaca e-ZMA denen bu elektrikli zırhlı muharebe aracımız artık Silahlı Kuvvetlerimizin emrindedir. Yol yapma menzili 700 saati, savaşma süresi 10 saati bulan motor konusunda dışa bağımlılığı bitiren e-ZMA projesinde görev alan tüm arkadaşlarımızı tebrik ediyorum.”
ifadelerinde bulundu.
E-ZMA personel tarafından kullanılabildiği gibi 5 km’ye kadar insansız olarak yönlendirilebilmektedir. Araç gösterimde zırhlı personel taşıyıcı olarak arz edilirken kulesine 25 mm kara topu entegre edilerek zırhlı muharebe aracı olarak kullanılacak. 25 mm kara topu projesi tamamlanırken Mayıs ayından düzenlenecek IDEF’21 fuarından gösterimi yapılacak. E-ZMA proje kapsamında ayda 50 adet motor üretilebilecek. Aynı zamanda kit olarak elektrikli motor satışı için çeşitli ülkelerle de görüşmeler gerçekleştiriliyor.
Elektrikli ZMA ile kez, 2 Ekim 2020 günü, Millî Savunma Bakanı Hulusi Akar’ın 2’nci Ana Bakım Fabrika Müdürlüğünde inceleme ve denetlemelerde bulunduğu esnada görüntülenmişti. Tank test pistinde Makina ve Kimya Endüstrisi (MKEK) Kurumu tarafından geliştirilen Elektrikli Zırhlı Muharebe Aracı’na ilişkin MKEK Genel Müdürü Yasin Akdere’den brifing alan Bakan Akar ve Komutanlar, seyir kulesine geçerek Elektrikli M113 E-ZMA’nın imkan ve kabiliyetlerinin gösterildiği testleri takip etmişti.
Elektrikli M113 E-ZMA
Elektrikli M113 E-ZMA ise MKEK tarafından TSK envanterindeki M113 sınıfı ZPT, ZMA ve GZPT’lerin teknolojik olarak geliştirilmesi kapsamında hazırlanan bir proje sonucu geliştirildi.
Proje ile söz konusu paletli araçların hibrit tahrik sistemi ile donatılarak insanlı ve insansız olarak kullanılabilecek, yeni nesil yazılım ve sistemlerle donatılmış, uzaktan kumandalı, çok az yakıt tüketen, bakım ve idame masrafı düşük, özellikle motor ve transmisyon konusunda yurt dışı bağımlılığının ortadan kaldırılması hedeflendi.
Projenin tamamlanmasıyla Türkiye, herhangi bir sınırlamaya takılmadan yeni nesil araçlara güç grubu tasarımı ve üretimi yeteneğine sahip ülkeler arasında yer alacak.
Gazeteci Ahmet Melik Türkeş tarafından aktarıldığı üzere Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu (MKEK) ile özel sektör iş birliğiyle geliştirilen E-ZMA, hibrit tahrik sistemi ile donatıldı. Modernizasyon projesi ile söz konusu paletli araçların insanlı ve insansız olarak kullanılabilmeleri, yeni nesil yazılım ve sistemlerle donatılmaları, çok az yakıt tüketmeleri, bakım ve idame masraflarının düşmesi, özellikle motor ve transmisyon konusunda yurt dışı bağımlılığının ortadan kaldırılması hedeflenmektedir. Modernize edilecek araçlara yine MKEK tarafından geliştirilen 25 milimetrelik silah kule sistemi entegre edilecek.
Küresel pazarda 50’den fazla ülkede 40 bin adetten fazla M113 zırhlı muharebe aracı(ZMA)’nın kullanımda olduğu düşünüldüğünde, söz konusu modernizasyon paketi ile ihracat faaliyetlerinin yürütülmesi de olasıdır.
TSK envanterindeki mevcut M113 ZMA’ların modernizasyonuyla bakım, entegre lojistik ve yakıt maliyetlerinde yüzde 70’in üzerinde tasarruf sağlanacağı öngörülüyor. Modernize edilecek araçlara yerli güç ve tahrik sistemi entegrasyonunun yapılmasıyla aracın menzili 280’den 700 kilometrenin üzerine çıkacak ve lojistik ihtiyaçları azalacak.
İlgili Olarak
Defence Turk Yayın Koordinatörü. Türk Savunma Sanayii özelinde; savunma teknolojileri, stratejileri ve politikaları araştırmacısı ve takipçisi.