Endonezya'nın beşinci nesil savaş uçağı KF-X Projesi'nde borcu birikiyor

Endonezya, KF-X Projesi’nde üzerine düşen 584 milyon dolarlık geliştirme ücretini ödemedi

Güney Koreli kaynaklar tarafından aktarılan verilere göre 2015 yılında Endonezya ve Güney Kore ortaklığı ile yeni nesil çok maksatlı bir savaş uçağı geliştirmek için başlatılan KF-X projesinde Endonezya, üzerine düşen 584 milyon dolarlık geliştirme ücretini ödemedi.

“Endonezya 2016-2020 yılları arasında ödemesi gereken miktarın sadece 245 milyon dolarını ödedi”

Endonezya, programın ilk yılında sadece 45 milyon dolarlık bir ödeme gerçekleştirdi. Programın ikinci yılında ise Güney Kore’ye Endonezya tarafından 167 milyon dolarlık ödeme yapılması gerekirken sadece 40 milyon dolarlık bir ödeme gerçekleştirildi. Endonezya tarafından KF-X projesine yapılan en büyük mali katkı 2019 yılında 172 milyon dolarlık ödeme olması gerekirken yapılan 160 milyon dolarlık bir ödeme oldu. Son olarak 2018 ve 2020 yıllarında Endonezya tarafından proje için hiç bir ödemenin yapılmadığı bildirildi.

Güney Koreli kaynaklar tarafından ortaya atılan başka bir iddia ise Fransa, Güney Doğu Asya savunma pazarını hedef alarak Endonezya ile finansal yük olmaksızın Rafale savaş uçakları ile birlikte gelişmiş güdümlü hava mühimmatları, denizaltılar ve karakol gemileri satışı ve ilgili teknolojilerin transferini içeren büyük ölçekli bir paket üzerinde anlaşmak istiyor. Fransa’nın Endonezya ile bu denli büyük bir savunma sanayii anlaşması yapmak istemesindeki asıl amacın Endonezya pazarını meşgul ederek Güney Kore gibi savunma sanayii rakiplerini işlem sırasında bekleterek para kaybetmesini sağlamak olduğu şeklinde yorumlanıyor.

Yıllardır Yaşanan Gecikmeler

2016 yılında başlatılan KF-X projesi, yeni nesil bir savaş uçağı geliştirilmesini ve bu uçaklardan 2026 yılına kadar 180 adet üretilmesini hedefliyordu. Ancak proje başladığından beri gerek ekonomik gerekse diğer çeşitli engellerle ertelenmeye devam ediyor. Bu kapsamda 2018 yılında Koordinasyon Kurulu (BKPM) Başkanı Thomas Lembong’un yaptığı açıklamada, küresel ekonomideki belirsizlik durumunun devlet bütçesinin üzerindeki etkisini hafifletmek için Güney Kore ile ortak yürütülen jet avcı uçağı KF-X/IFX projesinin müzakerelerinin yeniden yapılması gerektiği vurgulanmıştı.

Güney Kore tarihinin en büyük bütçesine sahip olan proje, geliştirme ve seri üretim için sırasıyla 8 trilyon ve 10 trilyon won’a ihtiyaç duyuyor. Endonezya ise, geliştirme maliyetlerinin yüzde 20’sinden yani 1.8 trilyon won’dan sorumlu, ancak halihazırda Endonezya’nın gecikmiş ödemeleri 584 milyon doları bulmuş durumda. COVID-19 pandemisinin getirdiği ekonomik etkiler sebebiyle Endonezya’nın projeye ilişkin yükümlülüklerini yerine getirmesi gün geçtikçe daha zor bir hal alabilir.

KF-X Çok Maksatlı Savaş Uçağı

KF-X (Korean Fighter-eXperimental), Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri (ROKAF) ve Endonezya Hava Kuvvetleri (TNI-AU) için Kore Havacılık ve Uzay Sanayii (KAI) tarafından geliştirilen beşinci nesil çok maksatlı bir savaş uçağıdır. KF-X çok maksatlı savaş uçağının ilk uçuşunun 2022 yılında gerçekleşmesi beklenirken, ilk uçağın 2025 yılına kadar hizmete girmesi planlanmaktadır. KF-X uçağı, Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri’nin (ROKAF) eskiyen F-4 ve F-5 avcı filosunun yerini alacaktır. Uçağın seri üretiminin 2023 yılında başlaması ve ilk üretilen uçağın 2025 yılında Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetlerine (ROKAF) teslim edilmesi planlanmaktadır. Kore Havacılık ve Uzay Sanayii’nin (KAI) 2032 yılına kadar 120 avcı uçağı üretmesi beklenmektedir. KF-X çok maksatlı savaş uçağının yaklaşık 1.400 mph (yaklaşık 1.83 Mach) azami hıza ulaşması, yaklaşık 2.900 km’lik bir menzile sahip olması, azami kalkış ağırlığının 25.580 kg olması ve 7.700 kg’a kadar da yük taşıma kapasitesine sahip olması beklenmektedir.

İlgili Olarak