Fransız-Alman ortak Hava Nakliye Filosu tamamlanmak üzere

Fransa ve Alman Hava Kuvvetleri, pandemi sürecine rağmen C-130J ve KC-130J uçakları ile hava nakliye filosu oluşturma çalışmalarına devam ediyor.

Almanya Federal Cumhuriyeti’nin silahlı kuvvetleri olan Bundeswehr, Fransa ve Almanya tarafından oluşturulan C-130J Hava Nakliye Filosu’nun operasyonel kapasiteye ulaşması için yürütülen faaliyetlerin Covid-19 salgınına rağmen planlandığı gibi ilerlediğini açıkladı. 2 devletin ortaklığı ile kurulan filo bünyesine tahsis edilen Fransız Hava Kuvvetleri’ne ait 2 adet C-130J ve 2 adet KC-130J uçağı Orléans-Bricy Hava Üssü’nde konuşlandırıldı. İleri bir tarihte bu 4 uçağın Normandiya’daki Évreux Hava Üssü’ne taşınacağı aktarıldı.

Bundeswehr bünyesindeki Luftwaffe(Alman Hava Kuvvetleri),  Évreux Hava Üssü’nde konuşlanacak 5 tanker ve 5 nakliye olmak üzere toplam 10 adet C-130J için üç uçak kapasiteli bir bakım hangarı inşa edildiğini aktardı. Kurulmakta olan filonun personel ihtiyacı kapsamında; 16 Alman askerî personel ve yedi Bundeswehr sivil personelin birlikte Nisan 2021’de Évreux Hava Üssü’ne taşınması planlanıyor.

2021 yılının Temmuz ayında Fransız filo personelleri ve Ağustos ayında da 40 Luftwaffe pilotu, teknisyeni ve idari personeli Évreux Hava Üssü’nde görevlendirilecek. Şu anda Alman pilotlar, Arkansas’taki Little Rock Hava Kuvvetleri Üssü’nde C-130J uçaklarında eğitim görüyor. Luftwaffe, 65 personelinin ve yaklaşık aynı sayıda Fransız Hava Kuvvetleri personelinin yıl sonuna kadar Évreux’da olacağını aktardı.

Fransa’ya ilk C-130J ve KC-130J Uçaklarının Teslimi

Bahse konu Filo, 2 ülke arasındaki müttefikliğin bir ürünü olarak gösterilmekte. 2016 yılında ortak nakliye filosu için her 2 ülke tarafından niyet gösterilmesi doğrultusunda Fransa, 2017 yılı içerisinde bünyesine uçak tedariğine başlamıştı. Defense News’in de aktardığı üzere Lockheed Martin şirketi tarafından tasarlanan ve inşa edilen C-130J uçağı 2017 yılında içerisinde Fransız Hava Kuvvetlerine teslim edilmişti. 2018’in Ocak ayında düzenlenen törende ABD Büyükelçisi Jamie McCourt,

“Ülkelerimiz mükemmellik, eyleme hazır olma ve özgürlük için doyurulamaz bir susuzluk paylaşıyor; bu C-130J bunun bir göstergesi.”

ifadelerini kullanarak ABD ve Fransa müttefikliğine dikkat çekmişti. Etkinliğe üst düzey bir Alman yetkilinin ile birlikte Fransa Hava Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı General André Lanata katılım göstermişti.

Ayrıca Fransa ve Almanya’nın, Avrupa savunmasının bir parçası olarak, 2021 yılında C-130J filolarını Kuzey Fransa’daki Evreux Hava Üssü’ne yerleştirecekleri ve pilotların ve teknisyenlerin eğitimleri için simülatörler kurulacağı aktarılmıştı. 2019 yılına gelindiğinde Fransa ile ABD Hükümeti arasında Dış Askeri Satışı yoluyla yapılan anlaşmaya göre, iki adet C-130J nakliye uçağının Fransa’ya teslimatı yapılıp, aynı yıl içerisinde Fransa tarafından ilk KC-130J hava yakıt ikmal uçağı tedarik edilmişti.

Hava Nakliye Filosunun Temelleri

2016 yılında 2 ülkenin niyeti ve Fransa’nın C-130J serisi uçaklarını teslim almaya başlaması sonrasında ortak filonun resmî adımları sırasıyla atıldı. Scramble’ın aktardığı üzere, 2017 yılında Almanya Şansölyesi Angela Merkel ve daha sonra yeni seçilen Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron tarafından bu proje kabul edilmişti. Proje, Fransız-Alman pilotlarının ve mekanik ekiplerinin milliyetleri ne olursa olsun toplam on nakliye uçağını uçurmasını ve bakımını yapmasını sağlayacaktı.

Defpost’un aktardığı üzere 2020 yılının Eylül ayı içerisinde Fransa’nın Évreux Hava Üssü’nde ortak bir nakliye filosu için tören düzenlendi. Törene Fransız Savunma Bakanı Florence Parly ve Alman mevkidaşı Savunma Bakanı Annegret Kramp-Karrenbauer katılmıştı.

Törende konuşma yapan Bakan Florence Parly’nin “Bu filonun doğuşu, Avrupa savunmasını en güzel ve belirgin şekilde somutlaştırıyor.” ifadesine karşılık Alman Savunma Bakanı Annegret Kramp-Karrenbauer ise “Ortak hava taşımacılığı filosunun kurulması, Alman-Fransız iş birliğinde önemli bir kilometre taşıdır. Böylelikle Avrupa iş birliğinde bir örnek oluşturuyoruz.” ifadelerine yer vermişti.

Proje kapsamında Fransa tarafından 4 adet, Almanya tarafından 6 adet olarak toplamda 10 adet uçağın tedarik edileceği aktarılmıştı. Almanya’nın gerekli hükümleri 2024 yılına kadar karşılamak için 3 adet C-130J ve 3 adet KC-130J nakliye ve tanker uçaklarını satın alacağı bildirilmişti.

Son Durum ve Görev

Filo, Eindhoven, Hollanda’daki Avrupa Hava Taşımacılığı Komutanlığı (EATC), Fransa ve Almanya için hava taşımacılığı ve havadan yakıt ikmali görevleriyle görevlendirilecek. Alman uçakları Şubat 2022’den itibaren altı ayda bir teslim edilecek. 2024 yılına gelindiğinde filonun tam kapasiteye ulaşması bekleniyor.

Filo, sezonu 1 Eylül’de başlatıyor. İlk Fransız-Alman filosu 1 Eylül’de hizmetine başlayacak. Ana hizmet, Avrupa Hava Taşımacılığı Komutanlığı (EATC) için hava taşımacılığı ve yakıt ikmali yapmak olacaktır. Hollanda’daki bu çok uluslu komuta otoritesi, tüm ortak ülkeler için hava taşımacılığı, havada yakıt ikmali ve tıbbi tahliye görevlerini planlamakta, koordine etmekte ve gerçekleştirmektedir. EATC Hava Taşımacılığı Komutanlığı, Fransa, Hollanda, Belçika, Almanya, İspanya, Lüksemburg ve İtalya’yı kapsamaktadır.

KC-130J ve C-130J Super Hercules

KC-130J ve C-130J Super Hercules uçakları teknolojik ve performans iyileştirmelerinden tam olarak yararlanan, savaşlarda kullanılmış platformlardır. ABD Deniz Piyadeleri birimlerince kullanılan KC-130J’lerin Irak’ta 20.000 saatten fazla uçuşu bulunmaktadır.

KC-130J hem sabit kanatlı hem de döner kanatlı uçakların yanı sıra hızlı yakıt ikmali gerçekleştirebilmektedir. Bu uçak, havadayken kanat ve diğer tanklarını kullanarak havadan yakıt doldurma boşaltma kapasitesine karşı kendi uçuş gereksinimleri için ayırabileceği 60.000 lbs yakıt kapasitesi sunmaktadır.

İlgili Olarak

Dünün, Bugünün ve Yarının Nakliye Uçağı C-130 Hercules ve Türk Hava Kuvvetleri Serüveni

Arda Atakan Yığın

ODTÜ Siyaset Bilimi ve Uluslararası ilişkiler bölümünde okuyor. Orta düzey fotoğrafçı. Uluslararası ilişkiler ve güvenlik üzerine araştırmacı. Dünya askeri teknolojileri envanteri meraklısı.