Fransız Hava Kuvvetleri 17. A400M askeri nakliye uçağını teslim aldı

Fransa Savunma Bakanı Florence Parly’nin, 27 Nisan Pazartesi günü resmi Twitter hesabı üzerinden yaptığı açıklamaya göre Fransız Hava Kuvvetleri 17. Airbus A400M askeri nakliye uçağını teslim aldı.

Teslim alınan A400M’in, Fransa Savunma Tedarik Ajansı Silahlanma Genel Müdürlüğü (DGA) tarafından alınmasının ardından 24 Nisan Cuma günü Orleans-Bricy Hava Üssü’ne geldiği bildirildi.

Florence Parly yaptığı açıklamada, “A400M, COVID-19’dan etkilenen hastaları transfer ederken, Fransız Polinezyası’na ve Mayotte adasına temel malzemeleri taşırken çok yönlülüğünü gösterdi. Havadan malzemelerin bırakılması ve paraşütçü birimleri için Sahel’deki Barkhane operasyonu bağlamında da gereklidir. Bu, hareket özgürlüğümüz için önemli bir araçtır.” dedi.

Le ministère des Armées vient de recevoir son 17ème A400M. pic.twitter.com/8ERtKNvmHu

— Florence Parly (@florence_parly) April 27, 2020

Fransa’nın 2020-2025 yılları arasındaki dönemde 8 adet daha A400M teslim alması ve 2025 sonuna kadar toplam 25 A400M işletiyor olması planlanıyor.

A400M ilk uçuşunu 11 Aralık 2009’da İspanya’nın Sevilla kentinde gerçekleştirdi. A400M’in ilk üretim uçağı Ağustos 2013’de Fransız Hava Kuvvetlerine teslim edildi ve bir yılın sonunda hizmete girdi.

A400M ve Türkiye

Türkiye A400M Projesi’nin tasarım ve üretim ortaklarından biridir.

A400M programı Mayıs 2003’te resmi olarak başlatılarak OCCAR’a entegre edildi. Projenin evveliyatı 1980’lere dayanıyor olsa da A400M projesi asıl olarak OCCAR ile birlikte başlamıştır. Katılımcı ülkelerin şu andaki niyeti 170 uçak tedarik etmektir.

Ülkeler ve sipariş miktarları şu şekildedir;

Almanya: 53
Fransa: 50
İspanya: 27
İngiltere: 22
Türkiye: 10
Belçika: 7
Lüksemburg: 1

Program üyesi olmayan Malezya ise 4 uçak siparişi vermiştir.

TUSAŞ A400M Projesi ile “Resimden-Üretime” teknolojisinden “Tasarımdan-Üretime” teknolojisine geçmiştir. Teslimat sonrası entegre lojistik desteğinden sorumlu olunması sebebi ile uçak ömrü boyunca tasarım ve mühendislik desteği verilecektir.

TUSAŞ’ın sorumlu olduğu metalik ve kompozit yapısal iş paketine ilaveten, A400M uçağının tüm iç ve dış aydınlatma sistemleri (kokpit hariç) ile atık/temiz su sistemlerinin birinci derece tasarım ve tedarik sorumluluğu da TUSAŞ tarafından üstlenilmiş bulunuyor.

A400M tedarik zincirinde yer alan Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş.’nin tasarım ve üretimini üstlendiği komponentler şunlardır:

Ön orta gövde,
Arka gövde üst bölümü,
Paraşütçü kapıları,
Acil çıkış kapısı,
Arka üst kaçış kapağı,
Kuyruk konisi,
Kanatçıklar ve
Sürat frenleri.

Türkiye’nin ilk A400M’i 12 Mayıs 2014 tarihinde envantere katıldı. A400M ATLAS uçağının dokuzuncusunun test-kabul faaliyetlerinin Ağustos 2019’da Sevilla’da tamamlandığı açıklandı.