TEI Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Mahmut F. Akşit, TEI tarafından Turboşaft Motor Geliştirme Projesi (TMGP) ile üretilen TS1400 motoru hakkında önemli açıklamalarda bulundu.
TEI Genel Müdürü Akşit, TRT Radyo 1’de yayınlanan “Yerli ve Millî” Programına katılarak Belma Şahaner tarafından yöneltilen soruları cevapladı. Akşit, yapmış olduğu açıklamada TEI-TS1400’ün ikinci motorunun imalatının sona erdiği bilgisini paylaştı. TEI-TS1400’ün ikinci motorunun test sürecinin ise önümüzdeki haftalarda başlayacağını söyledi.
Ayrıca Akşit, TEI-TS1400 motoru için önümüzdeki süreçte nasıl bir program izleneceği hakkında da açıklamalarda bulundu. Akşit, “1,5 ay içinde üçüncü motorumuz bitiyor. Önümüzdeki altı ay içinde en az beş tane TEI-TS1400 motoru üreteceğiz. 2024 yılında TEI-TS1400’ün seri imalata geçmesini bekliyoruz.” dedi.
İlk TEİ-TS1400 motoru, 5 Aralık 2020’de teslim edilmişti
“İlk Millî Helikopter Motoru TEI-TS1400’ün Teslimi ve Tasarım Merkezi Açılış Töreni” kapsamında TS1400’ün ilk prototipi 5 Aralık 2020 tarihinde Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ)’ne teslim edilmişti.
Törende konuşma yapan TEI Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut Faruk Akşit, Turboşaft Motor Geliştirme Projesi (TMGP) kapsamında emeği geçen tüm TEI çalışanlarına teşekkür etmişti. Akşit konuşmasında proje süresince karşılaşılan tüm zorluklara rağmen motorun başarıyla geliştirildiğini ve böylece motorun ilk prototipinin de TUSAŞ’a teslim edildiğini dile getirmişti. Millî motor TS1400 prototipinin TUSAŞ’a teslim töreni öncesinde ise TS1400 çekirdek motoru Cumhurbaşkanı Erdoğan ve davetlilerin huzurunda başarıyla tekrar test edilmişti.
TEI tarafından yürütülen Turboşaft Motor Geliştirme Projesi (TMGP) kapsamında geliştirilerek yerli GÖKBEY genel maksat helikopteri ve T129 ATAK taarruz helikopterlerine güç vermesi planlanan TS1400 geliştirme motorunun ilk çalıştırılması Ekim 2020’de gerçekleştirilmişti.
Üretilecek ilk GÖKBEY genel maksat helikopterine motoru yetiştirmek için de TEI çalışmalarına devam ediyor. Akşit, muadillerine göre çok daha güçlü bir motor geliştirdiklerini açıklamış ve TS1400 motorunun, GÖKBEY’in testlerinde kullanılan ve mevcutta T129 ATAK taarruz helikopterlerimize güç veren motordan (LHTEC-CTS800-400A, 2 adet 1014 kW) 100-150 beygir kadar fazla güç ürettiğini söylemişti.
Sözleşme Şubat 2017’de, ilk ateşleme ise Ocak 2020’de yapılmıştı
TEI – TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. tarafından 3 Aralık 2020 günü düzenlenen “TEI’DE KARİYER VE PROJELERİMİZ” etkinliğinde açıklamada bulunan TEI Genel Müdürü Mahmut F. Akşit, TS1400 motoruna dair sözleşmenin Şubat 2017’de imzalandığını, 2020’nin Ocak ayında ilk ateşlemenin başarıyla gerçekleştirildiğini hatırlatarak,
“İçinde bulunduğumuz yılın (2020) 22 Ekim gününde de motorumuzu (TS1400’ü) tam bir helikopter motoru olarak yani güç türbini de dahil, helikopterin pervanesini çevirecek güç türbini de dahil başarıyla çalıştırdık. 22 Ekimden bugüne kadar ufak tefek eksikliklerini aksesuarlar dahil tamamladık.”
ifadelerine yer vermişti.
Defence Turk Derginin İkinci Sayısı Çıktı. Dergiye ulaşmak için tıklayınız.
İlgili Olarak
TEI, milli motor TS1400’ün ilk prototipini TUSAŞ’a teslim etti
İstanbul Üniversitesi Hukuk Fakültesi öğrencisi. Bilişim hukuku ve Uluslararası hukuk alanlarında araştırmalar yapıyor. Uluslararası ilişkiler ve savunma sanayii alanları ile ilgileniyor.
