İlk An-178-100P nakliye uçağı hangardan çıktı

28 Aralık 2021’de, Ukroboronprom’un iştiraki olan Antonov, sertifikasyon testleri için üretilen ilk An-178-100P askeri nakliye uçağını hangardan çıkardı. Hangardan çıkış töreninde uzmanlar ve üst düzey askeri yetkililer yer aldı. An-178-100P №001, Ukrayna Hava Kuvvetleri’ni ihtiyaçları doğrultusunda modern aviyoniklerle donatılmış yeni nesil bir uçaktır.

Ukroboronprom Genel Müdürü Yuriy Gusev törendeki konuşmasında, “Bugün bu sözleşmenin ilk meyvelerini görüyoruz. Yakında gökyüzüyle buluşacak ve Silahlı Kuvvetlerimize hizmet edecek. 2022 yılı bize birçok yeni sözleşme, çok çalışma, birçok yeni uçak getirsin. Bu yıl Ukroboronprom’un üretim rakamları, özellikle uçak yapımı nedeniyle %20’den fazla arttı. Bu yüzden emeğiniz için içtenlikle teşekkür etmek istiyorum.” ifadelerine yer verdi.

Silahlı Kuvvetlerin ihtiyacına yönelik tespit edilen uçak yapımı planlara göre inşa süreci devam edecek. Sipariş edilen üç uçaktan ilkinin yapımı tamamlandı. İkinci An-178-100P’nin gövdesi, kanadı, kuyruğu planlanandan takvimden önce monte edildi ve hava aracının montajına başlandı.

Ukrayna Hava Kuvvetleri’ne An-178-100P

Ukrayna Savunma Bakanlığı, 29 Aralık 2020’de Ukrayna’nın önde gelen uçak üreticisi Antonov ile üç yeni An-178-100P nakliye uçağının üretimi ve teslimatı için dört yıllık bir sözleşme imzalamıştı. İmzalanan sözleşmeye göre geliştirilen An-178 uçaklarının teslimatlarının 2023-2024 yıllarında gerçekleşmesi planlanıyor.

An-178-100P Askeri Nakliye Uçağı

Yeni An-178-100P askeri nakliye uçağı , eskiyen Sovyet yapımı An-12 ve An-26 uçaklarının yerini almak üzere tasarlanmış An-178 platformunun gelişmiş bir sürümüdür. Uçak, 825 km/saate kadar maksimum seyir hızı ve 4200 km menzile sahiptir. An-178-100P, 18 tona kadar maksimum taşıma kapasitesi ve 167 m3’lük bir hacimle (122 m3 kargo rampası olmadan), önceki nakliye uçaklarına göre çok ağır araçlar ve kamyonlar dahil olmak üzere çok sayıda büyük boyutlu kargoyu taşıyabilir.

Geliştirilen An-178-100P, yükü hızlı ve etkili bir şekilde hareket ettirmek için tasarlanmıştır. Kargo zemini yerleşik makaralara sahiptir ve kendinden tahrikli olmayan tekerlekli araçların yüklenmesi için 1000 kg çekiş gücüne sahip iki elektrikli vinç ile donatılmıştır.

An-178-100P personel taşıyacak şekilde yapılandırıldığında, 90 adede kadar asker veya 70 paraşütçü barındırabilecek kapasitededir. Kargo kabini ayrıca Tıbbi Tahliye (MEDEVAC) görevlerinde yaralı veya hasta (48 yaralı sedyede + 15 koltukta veya 8 tıbbi modül) taşımaya da olanak sağlamaktadır.

İlgili Olarak