İspanya Hava Kuvvetleri (Ejército del Aire Español – EdAE) 25 Şubat’ta 15 yükseltilmiş Eurofighter Tranche 1 (T1) savaş uçağı siparişinden ilkini aldı.
Tek kişilik uçak (seri SS003), İspanya’nın Silahlanma ve Deneysel Lojistik Merkezi (CLAEX) tarafından geliştirilen Operasyonel Uçuş Programı 02 (OFP-02) yükseltme planını destekleyen donanım değişikliklerinin yapılmasının ardından Madrid yakınlarındaki Airbus ‘Getafe tesisinden EdAE’ye teslim edildi. Airbus tarafından belirtildiği gibi, Tranche 2 ve Tranche 3 modellerinde kullanılan, bilgisayar sembol jeneratörü, dijital video ve ses kaydedici, lazer işaretleme podu ve bir bakım veri paneli içeren yükseltme paketi T1 uçağına takılmıştır.
Bu ilk tek kişilik Eurofighter, şu anda yükseltme aşamasında olan iki kişilik bir uçakla birlikte, ilk olarak CLAEX tarafından EdAE’nin T1 Eurofighter’larında uygulanacak bu yeni yeteneklerin niteliği için test platformlarında kullanılacak.
Eurofighter T1 yükseltmesi, İspanya Hava Kuvvetleri’nin “Yol Haritası 2035 ++” adlı savaş filosuna yönelik daha geniş bir modernizasyon planının bir parçasıdır. 2018’in sonlarında Berlin’deki IQPC Uluslararası Savaş Konferansı’nda konuşan Tuğgeneral Leon-Antonio Machés Michavila, bu yol haritasının Eurofighter T1’lerin 2030 olan hizmet dışına çıkma tarihini 2040’lara yükselttiğini planlandığını belirtti. İspanya, 2021’den sonra T2 / T3 Eurofighter’lar için hizmet dışı kalma süresini 2045’ten sonraya ötelemek üzere 2032’ye kadar bir yarı ömür yükseltme (MLU) geliştirmeyi planlıyor.
Bu Eurofighter planlarının yanı sıra, 2035 ++ Yol Haritası’nda, hizmet dışı kalma tarihi 2032 olarak planlanan Boeing EF-18 Hornet’de yer alıyor.
Yükseltme planlarıyla eşzamanlı olarak çalışan İspanya, daha geniş bir “Gelecek Hava Savaş Sistemi” (FCAS)’ın bir parçası olarak Fransa ve Almanya’nın “Yeni Nesil Savaşçı” (NGF) çalışmalarına katıldı. 2020’de ortak bir operasyonel belgenin yayınlanması bekleniyor.
Eurofigther Typhoon
“Almanya, Fransa ve İngiltere 1970’lerde yeni bir savaş uçağına olan ihtiyaçlarını fark ettiler. Bu ihtiyaç doğrultusunda European Combat Aircraft (ECA) projesi başlatıldı. Rafale ve Typhoon bu ortak projenin köklerinden doğdu.”
| Eurofigther Typhoon Teknik Özellikler | |
| Uzunluk: | 15.96 metre |
| Yükseklik: | 5.28 metre |
| Kanat Açıklığı: | 10.95 metre |
| Kanat Alanı: | 51.2 m² |
| Maksimum Kalkış Ağırlığı: | 23.500 kg |
| Güç: | 2× EJ200 13.500 lbf (20.230 lbf art yakıcı) |
| Maksimum Hız: | Mach 2.00 (2,460+ km/sa) |
| Servis Tavanı: | 65.000ft (19.812 m) |
| Menzil (Yüksüz maks.): | 3.790km |
Defence Turk Genel Yayın Yönetmeni. Kocaeli Üniversitesi Bilgisayar Programcılığı mezunu ve amatör fotoğrafçı. Teknoloji, otomotiv ve uluslararası ilişkiler meraklısı. Savunma sanayii araştırmacısı.
