Asahi sınıfı destroyerlerin ikincisi Japon Donanmasına teslim edildi. Japon Öz Savunma Deniz Kuvvetleri, Mitsubishi Ağır Sanayi’nin Nagasaki tersanesinden 120 borda numaralı Asahi sınıfı “Shiranui” destroyerini teslim aldı.
5100 ton deplasmanında ve 151 metre uzunluğundaki geminin omurgası Mayıs 2016’da tezgaha girmiş ve gövde yapımı Ekim 2017’de başlamıştı. Asahi sınıfı, kendinden önceki hava savunma harbine odaklı Akizuki sınıfı destroyerleriyle aynı gövde yapısına sahip olmasına karşın denizaltı harbine yönelik inşa edildi.
Destroyer halen donanmalarda nadir bulunan “COGLAG” (combined gas turbine – electric and gas turbine) hibrid tahrik konfigürasyonu kullanıyor: İki adet GE LM2500 gaz türbini 2.5MW/3400 beygir gücü elektrik motoruna bağlanmış. Bu konfigürasyon geminin 30 knot azami hıza ulaşmasını sağlamasının yanında güncel ve muhtemel silah sistemleri için gerekli gücü sunuyor.
Geminin silah sistemleri:
- Bir adet BAE Systems Mk45 mod4 127mm top
- İki adet Raytheon Phalanx 20mm CIWS ,
- ESSM füzeleri ve Type 07 VL-ASROC için 32 adet VLS hücresi
- Sekiz adet Type 90 gemi füzesi
- İki adet üçlü torpido lançeri
Gemi OYQ-13 muharebe yönetim sistemini kullanıyor. Sisteme bağlı sensörler; FCS 3-A AESA radar, OQQ-24 gövdeye monte sonar ve OQR-4 “tactical towed array” sistemi. Gemi 230 personel tarafından işletiliyor ve bir adet SH60J/K denizaltı muharebe helikopteri barındırabiliyor.
| Asahi Sınıfı Destroyer Teknik Özellikler | |
| Standart Deplasman | 5100 ton |
| Tam Yük Deplasman | 6800 ton |
| Uzunluk | 151 metre |
| Ortalama genişlik | 18.3 metre |
| Tahrik sistemi | COGLAG Hibrit tahrik sistemi |
| Azami sürat | 30 knot |
| Personel sayısı | 230 |
Soryu sınıfı 10. denizaltı teslim edildi
Japon Deniz Öz Savunma Kuvvetleri, Kure’de konuşlu Birinci Denizaltı Filotillası’na katılmak üzere Soryu sınıfı taarruz denizaltılarının onuncusunu (SS-510) 18 Mart 2019’da teslim aldı.
JS Soryu; beş adedi Mitsubishi Heavy Industries tarafından, beş adedi Kawasaki tarafından üretilen Soryu sınıfı denizaltıların onuncusu. Bu denizaltılardan on iki adedin üstünde üretilmesi planlanıyor. On birinci denizaltıdan itibaren kurşun asit bataryaları yerine GS Yuasa tarafından tasarlanan Lityum iyon bataryalarıyla sualtında kalma süresi artacak. Sözü geçen Li-on bataryaların önceki asit bataryalarının iki katı gücü depolayacağı söyleniyor.
| Soryu Sınıfı Denizaltı Teknik Özellikler | |
| Deplasman | 2950 ton |
| Tam Yük Deplasman | 6800 ton |
| Uzunluk | 84 metre |
| Genişlik | 9,1 metre |
| Yükseklik | 10,3 metre |
| Tahrik sistemi | Kawasaki 12V 25/25SB tipi dizel motor Kawasaki Kokkamusu V4 275R stirling motoru |
| Pervane Sayısı | 1 adet |
| Azami sürat | 20 knot |
| Personel sayısı | 230 |
| Draft | 8,4 metre |
Kocaeli Üniversitesi Bilgisayar Programcılığı Mezunu ve amatör fotoğrafçı. Teknoloji, otomotiv, uluslararası ilişkiler ve savunma sanayii meraklısı. Savunma sanayii araştırmacısı.
