Kanada Kraliyet Donanması, ISTAR İHA tedariki için bilgi talebi yayımladı.
Kanada Kamu Hizmetleri Tedarik Departmanı (PSPC), Kanada Kraliyet Donanması (RCN) için 29 Şubat 2021 tarihinde tahmini finansman aralığı 40 ila 80 milyon dolar olan ISTAR (İstihbarat, Hedef Edinme, Keşif ve Gözetleme) görevlerinde kullanılacak insansız hava aracı programı için bilgi talebinde bulundu.
Kanada Kraliyet Donanması, insansız hava aracını satın almak ve kabiliyetini 20 yıl boyunca sürdürmek için rekabetçi bir satın alma süreciyle olgun bir teknoloji çözümü arayışında. Birebir görüşmelerin yaklaşık olarak Mayıs 2021’e kadar tamamlanması planlanıyor. 2021’in üçüncü çeyreği için bir teklif talebi taslağı beklenirken 2022’nin ortalarında ise nihai teklif talebi bekleniyor.
Kanada Ulusal Savunma Bakanlığı tarafından yapılan açıklamada, “Kanada Kraliyet Donanması’nın durumsal farkındalığını geminin etkili müdahale menziline kadar artıracak, gerçek zamanlı ve ufuk ötesi ISTAR görevlerini icra edebilecek yeterlilikte Halifax sınıfı fırkateynlerde görev yapabilecek hava platformu ihtiyacı doğmuştur. Bu sistemler çok tehditli muharebe ortamlarında ve donanmamızın dahil olduğu operasyonlarda fırkateynlerin, deniz helikopterlerinin ve mürettebatın güvenliğinden ödün vermeden operasyonel bir avantaj yaratmalıdır.” ifadelerine yer verildi.
Kanada Kraliyet Donanması, satın alınacak sistemin görev yükü dahil deniz seviyesinin (ASL) 5.000 ft altında ve kontrol istasyonundan 50 deniz mili kadar uzaklığa kadar görev yapabilmesini istiyor. Diğer yandan, Kanadalı Kongsberg Geospatial ve ABD’li Martin UAV, Kanada Kraliyet Donanması’nın ISTAR İHA bilgi talebine V-Bat‘ı sunarak yanıt verecek.
V-Bat VTOL İnsansız Hava Aracı
V-Bat, gövdenin sonuna eklenen kanallı fan tabanlı tahrik sistemi ile yenilikçi bir tasarıma sahiptir. Tek rotorlu tahrik sistemi, herhangi bir görev sırasında uçağın dikeyden yatay sabit kanatlı uçuşa geçmesine yardımcı olmaktadır. Martin UAV şirketi, V-Bat insansız hava aracının kabiliyetlerinin gemi gözetleme, korsanlıkla mücadele devriyeleri ve hava haritalama dahil olmak üzere bir dizi istihbarat, keşif ve gözetleme (ISR) uygulamaları için uygun olduğunu açıklamıştır.
V-Bat, 90 knota (167 km/sa) varan hızıyla, farklı alanlara hızlıca gidebilir ve 15.000 feet (4572 metre) kadar irtifada 45 knot (83.3 km/sa) hızda sekiz saat boyunca görev yapabilir. Çeşitli çok spektralli sensör, elektronik istihbarat, radar, elektronik harp paketlerini içerebilen yaklaşık sekiz poundluk bir yük taşıyabilir. V-Bat sadece 82 pound (37 kg) ağırlığındadır. Kanallı fan tahrik ve kontrol sistemine yaklaşık 13 beygir gücü sağlayan 183 cc’lik iki zamanlı motorla çalışmaktadır.
V-Bat, 50 mil (80 km) mesafeye kadar bağlantı aralığına sahip modüler görüş hattı veri bağı ile kontrol edilmektedir. Bu, görüş hattı ufkunun kenarına yaklaşırken V-Bat insansız hava aracını diğer yer kontrol istasyonlarına teslim ederek, hava aracının menzilini tüm doğrusal aralığı boyunca süresiz olarak uzatabilir. Kolayca taşınabilir bir kasa içine sığan yarı özerk bir dizüstü bilgisayar kullanıcı ara yüzüne sahiptir.
İlgili Olarak
Elektrik-Elektronik Mühendisliği öğrencisi. Havacılık, uzay ve savunma sanayii teknolojileri meraklısı.
