Operatif İHA Motoru Projesi

Proje AşamasıPrototip/ÜretimEnvanter

TEI ve Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) arasında 27 Aralık 2012 tarihinde imzalanan proje, MALE sınıfı insansız hava aracları ihtiyaçları doğrultusunda üstün teknik özelliklere sahip olan bir turbodizel havacılık motorunun yurtiçi imkanlar ile geliştirilmesini kapsamaktadır.

Kalifikasyon ve sivil sertifikasyonu 2018 yılı içerisinde tamamlanması öngörülen proje ile Türkiye MALE sınıfı insansız hava araçlarında kullanılabilecek üstün nitelikli milli bir turbodizel motora sahip olacaktır. Detay tasarım çalışmaları sertifikasyon süreçleri eşliğinde devam eden projede prototip üretim aşamasına gelinmiştir.

Proje kapsamında EASA CS-E temelinde Uçuşa Elverişlilik Sertifikasyonu ve EASA Part 21 temelinde Tasarım Organizasyonu Yeterlilik Onayı (Pistonlu Motorlar) alınacak olması Türkiye’de bir ilktir.

Ana/Alt Yüklenici: TEI Tusaş Motor Sanayii A.Ş.

Sözleşme İmza Tarihi: 27.12.2012

Mevcut Durum: Yer testleri ve ilk uçuş testi gerkçekleştirildi.

PD-170

Mevcut MALE sınıfı İHA motorlarına göre Operatif İHA Motoru’nun avantajları aşağıda sıralanmıştır:

Daha Fazla Güç, Daha Yüksek Güç/Ağırlık Oranı
Daha Fazla İrtifa Güç Kabiliyeti
Daha Düşük Yakıt Tüketimi
Daha Kompakt Tasarım
Sivil Hacacılık Standartları ve Askeri Standartlar ile Uyumlu Uçuşa Elverişlilik Sertifikasyonu
Özgün Motor Kontrol Sistemi Yazılımı ve Donanımı (Açık kod, geliştirilebilir)
Hızlı Teknik ve Lojistik Destek
İhtiyaca Bağlı Olarak Güç Artırma Potansiyeli

Operatif İHA Motoru’nun teknik özellikleri :

Maksimum Sürekli Güç :	170HP
Ağırlık:	170 kg
Özgül Yakıt Tüketimi:	<210 gr/kWh
Elektrik Güç Üretim Kapasitesi:	9 kW (2 x 4.5kW)
Kritik İrtifa (Tam Gücün Sağlandığı İrtifa):	20.000 ft
Maksimum İrtifa:	30.000 ft
Pervane Devir Kontrolü:	Değişken Hatve, Tek Levye Kontrolü, Hidromekanik
Dişli Kutusu:	İtici ve Çekici Konfigürasyon Pervaneler ile Uyumlu
Motor Kontrolü:	Yedekli Elektronik Motor Kontrol Sistemi (FADEC)
Motor Kontrol Yazılımı:	Özgün DO178-C DAL-C uyumlu
EGÜS Kontrol Yazılımı:	Özgün, DO178C, DAL-C uyumlu
Yakıt:	JP8, Jet A1, EN590
Uçak Arayüzü:	MALE Sınıfı İHA ile Uyumlu Mekanik, Elektronik ve Sinyal Arayüzü

Rasim Anıl KUNT

Makine mühendisliği öğrencisi, savunma ve ulusal güvenlik konularıyla yakından ilgileniyor. Amatör olarak video editlemeyi ve fotoğraf çekmeyi seviyor.