[btn btnsize=”medium” bgcolor=”#dd8989″ txtcolor=”#ffffff” btnnewt=”1″ nofollow=”1″]Proje Aşaması[/btn][btn btnsize=”medium” bgcolor=”#ff0000″ txtcolor=”#ffffff” btnnewt=”1″ nofollow=”1″]Prototip/Üretim[/btn][btn btnsize=”medium” bgcolor=”#dd8989″ txtcolor=”#ffffff” btnnewt=”1″ nofollow=”1″]Envanter[/btn]
TEI ve Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) arasında 27 Aralık 2012 tarihinde imzalanan proje, MALE sınıfı insansız hava aracları ihtiyaçları doğrultusunda üstün teknik özelliklere sahip olan bir turbodizel havacılık motorunun yurtiçi imkanlar ile geliştirilmesini kapsamaktadır.
Kalifikasyon ve sivil sertifikasyonu 2018 yılı içerisinde tamamlanması öngörülen proje ile Türkiye MALE sınıfı insansız hava araçlarında kullanılabilecek üstün nitelikli milli bir turbodizel motora sahip olacaktır. Detay tasarım çalışmaları sertifikasyon süreçleri eşliğinde devam eden projede prototip üretim aşamasına gelinmiştir.
Proje kapsamında EASA CS-E temelinde Uçuşa Elverişlilik Sertifikasyonu ve EASA Part 21 temelinde Tasarım Organizasyonu Yeterlilik Onayı (Pistonlu Motorlar) alınacak olması Türkiye’de bir ilktir.
Ana/Alt Yüklenici: TEI Tusaş Motor Sanayii A.Ş.
Sözleşme İmza Tarihi: 27.12.2012
Mevcut Durum: Yer testleri ve ilk uçuş testi gerkçekleştirildi.
PD-170
Mevcut MALE sınıfı İHA motorlarına göre Operatif İHA Motoru’nun avantajları aşağıda sıralanmıştır:
- Daha Fazla Güç, Daha Yüksek Güç/Ağırlık Oranı
- Daha Fazla İrtifa Güç Kabiliyeti
- Daha Düşük Yakıt Tüketimi
- Daha Kompakt Tasarım
- Sivil Hacacılık Standartları ve Askeri Standartlar ile Uyumlu Uçuşa Elverişlilik Sertifikasyonu
- Özgün Motor Kontrol Sistemi Yazılımı ve Donanımı (Açık kod, geliştirilebilir)
- Hızlı Teknik ve Lojistik Destek
- İhtiyaca Bağlı Olarak Güç Artırma Potansiyeli
Operatif İHA Motoru’nun teknik özellikleri :
Maksimum Sürekli Güç : | 170HP |
Ağırlık: | 170 kg |
Özgül Yakıt Tüketimi: | <210 gr/kWh |
Elektrik Güç Üretim Kapasitesi: | 9 kW (2 x 4.5kW) |
Kritik İrtifa (Tam Gücün Sağlandığı İrtifa):
|
20.000 ft |
Maksimum İrtifa:
|
30.000 ft |
Pervane Devir Kontrolü:
|
Değişken Hatve, Tek Levye Kontrolü, Hidromekanik |
Dişli Kutusu:
|
İtici ve Çekici Konfigürasyon Pervaneler ile Uyumlu |
Motor Kontrolü:
|
Yedekli Elektronik Motor Kontrol Sistemi (FADEC) |
Motor Kontrol Yazılımı: | Özgün DO178-C DAL-C uyumlu |
EGÜS Kontrol Yazılımı: | Özgün, DO178C, DAL-C uyumlu |
Yakıt:
|
JP8, Jet A1, EN590 |
Uçak Arayüzü:
|
MALE Sınıfı İHA ile Uyumlu Mekanik, Elektronik ve Sinyal Arayüzü |

Defence Turk Kurucu Ortağı, makine mühendisliği öğrencisi, savunma ve ulusal güvenlik konularıyla yakından ilgileniyor. Amatör olarak video editlemeyi ve fotoğraf çekmeyi seviyor.