PARS 6×6 İZCİ’nin seri üretimi başlıyor

Testlerden geçen ve kalifiye edilen PARS 6×6 İZCİ’nin seri üretimi başlıyor.

Savunma Sanayi Başkanlığı (SSB) tarafından, Türk Silahlı Kuvvetleri ihtiyaçları doğrultusunda Özel Maksatlı Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç geliştirilmesine yönelik ihalenin başlatılması ile birlikte, FNSS, henüz daha sözleşmeyi imzalamadan proje gereksinimlerini en iyi karşılayacak araç konseptini göstermek amacıyla, kendi öz kaynakları ile PARS 6×6 İZCİ aracını tasarlayarak geliştirmişti. FNSS Ar-Ge çalışmalarının bir ürünü olan PARS 6×6 İZCİ, sunduğu geliştirilmiş durumsal farkındalık ve sağladığı yüksek personel konforu ile keşif ve gözetleme görevlerine daha uygun bir araç olarak ön plana çıkıyor.

Toplam 36 aylık proje takvimine sahip olan ÖMTTZA projesinde 1 yıl içerisinde 100 aracın teslim edilmesi planlanıyor.

FNSS’in SSB ile imzaladığı Özel Maksatlı Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç sözleşmesi ile Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine girecek olan ilk 6×6 ve 8×8 zırhlı araç ailesi olan PARS İZCİ, yüksek yerlilik oranına sahip olacak şekilde, proje hedefleri doğrultusunda, modüler olarak, FNSS mühendisleri tarafından tasarlandı. Araç potansiyel ihtiyaçlara yönelik konfigüre edilebiliyor.

Yerlileştirme çalışmaları

Aracın alt sistem yerlileştirmeleri için özel olarak çaba harcandı. Ar-Ge projeleriyle aracın yerlilik oranını arttıracak ürünler geliştirilmiş ve geliştirilen yerli alt sistemler için tüm testler gerçekleştirildi. Alt sistemlerinin geliştirme çalışmalarında alt yüklenicilerle etkin işbirliği yürütülen PARS İZCİ, savunma sanayi ekosistemi içinde alt yükleniciler ile işbirliği konusunda örnek bir proje olmaya aday.

Tüm tekerlerden çekiş sağlayan 6×6 konfigürasyonu arazide yüksek taktik hareket kabiliyeti sağlıyor. Sınıfındaki en yüksek teker gezinme hareketine sahip tam bağımsız hidropnömatik süspansiyon sistemi ve merkezi teker şişirme sistemi ile PARS İZCİ, farklı arazi koşullarında kullanıcıya operasyonel rahatlık sağlarken, tekerleklerin içine yerleştirilen katı diskler ile patlak lastikle yol alabilme olanağı sunuyor. Sulu açıklıkları basarak geçebilen araç ailesi, opsiyonel olarak eklenebilen amfibik özellik sayesinde yüzme kabiliyeti de kazanabilmekte.

FNSS, PARS İZCİ araç ailesinin tasarım sürecinde, Türk mühendislerinin yetkinliklerini, geliştirilme sürecinde ise kendi kabiliyetlerinin yanı sıra, yerel tedarik zincirinin gücünü bir kez daha gösterdi. Yerli alt yükleniciler ile sürdürülen işbirliği sayesinde sınıfının en yüksek yerlilik oranı ile maliyet etkin ömür devri sunmasının yanında, yedek parçalar için de erişilebilirliği üst seviyede tutarak, yerli ve milli araç geliştirme konusunda iddiasını kanıtladı.

Özel Maksatlı Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç (ÖMTTZA) Projesi

Özel Maksatlı Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç (ÖZMTTZA) Projesi Kapsamında Taktik seviyede keşif, gözetleme ve KBRN keşif görevlerinin yerine getirilebilmesi, elde edilen bilgileri, eksiksiz ve gerçek zamanlı olarak komuta merkezlerine ve dost birliklere iletmek amacıyla 100 adet (30 adet komuta, 45 adet sensör keşif, 15 adet radar, 5 adet KBRN keşif ve J.Gn.K.lığı için 5 adet zırhlı muharebe aracı) 6X6 ve 8X8 zırhlı araçların FNSS firmasından tedariki planlanıyor.

İlginizi Çekebilir:

Güvenlik güçlerine 5831 adet araç tedarik edilecek

Fatih Mehmet

Defence Turk Genel Yayın Yönetmeni. Kocaeli Üniversitesi Bilgisayar Programcılığı mezunu ve amatör fotoğrafçı. Teknoloji, otomotiv ve uluslararası ilişkiler meraklısı. Savunma sanayii araştırmacısı.