Afganistan’da Taliban unsurları ile Afgan Ulusal Ordusu (ANA) arasında ulusal çapta hakimiyet mücadelesi devam ediyor. Taliban unsurları tarafından birçok eyalet merkezinde kontrol sağlanırken Afgan Ulusal Ordusu birçok askeri üssü de terk etti. Taliban tarafından kontrolü sağlanan askeri üslerde yüzlerce zırhlı araç, 4×4 pikap vd. silah sisteminin Afgan Ulusal Ordusu tarafından tahliye işlemi sırasında geride, üs bölgesinde bırakıldığı görüldü.
Son olarak Taliban tarafından servis edilen görüntülerde ABD yapımı ScanEagle 2 İHA sisteminin de Kunduz’daki Afgan güçlerince terk edilen üs bölgesinde ele geçirildiği görüldü. Servis edilen görüntüde en az 2 adet ScanEagle 2 İHA sisteminin ele geçirildiği görülüyor. Taliban’ın Kunduz’daki askeri üs bölgesinde Afgan güvenlik güçlerinden ele geçirdiği İHA sistemleri Boeing Insitu ScanEagle 2. ScanEagle İHA sistemleri, ABD güvenlik birimlerinin yanı sıra dünya çapında güvenlik birimlerince (deniz, hava, kara, özel birlikler vd.) en çok tercih edilen bulutaltı İHA sistemlerinden. Maliyet etkinlik açısından oldukça öne çıkan bir ISR / İGK çözümü.
ScanEagle İnsansız Hava Aracı Sistemi
ScanEagle insansız hava aracı sistemleri, %100 The Boeing Company iştiraki olan Insitu’nün bir ürünüdür. ScanEagle, çeşitli hükümet ve sivil uygulamalarda gece ve gündüz devamlı istihbarat, gözetleme ve keşif (ISR) hizmeti sağlayan, maliyet etkin, havada uzun kalış süresine sahip, otonom insansız uçak sistemleridir. Uçak, bir katapult aracılığıyla otonom olarak fırlatılır ve sistemin, patentli “no-net” özelliği, pistten bağımsız geri dönüş çözümü olan SkyHook uçağı, 50 ft yüksekliğindeki kola asılı bir iple kanat ucundan yakalar.
ScanEagle İHA prototipi, Boeing ile yapılan, Şubat 2002’de başlamış 15 aylık bir anlaşma ile geliştirilmiş ve yapılmıştır. Üretim, araştırma ve geliştirme süreçleri Insitu ve Boeing arasında imzalanan, Temmuz 2003’te başlayan uzun vadeli bir sözleşme altında devam etmiştir.
ScanEagle, 2004’te ABD Deniz Piyadeleri ile imzalanan hizmet sözleşmesi uyarınca ilk kez harekat alanında konuşlandırılmıştır. ScanEagle o zamandan bu yana, Orta Doğu’daki koalisyon güçleri tarafından, 7/24 yüzde 99 oranında kullanılabilir ve işlenebilir ISR toplamak üzere kullanılmaktadır.
ScanEagle tipik olarak, aşırı ortamlarda, cayro dengeli küçük bir kule üzerinde elektro-optik ya da kızılötesi bir görüntüleyici taşıyarak uçmaktadır. Çok seçenekli bir ortamda hızlı bir biçimde orta dalga kızıl ötesi bir görüntüleyiciden özel muhabere yayın taşıyıcısına dönüşecek şekilde yeniden konfigüre edilebilmektedir. Aviyonik bölmenin yanı sıra “blind nose” ya da ilave orta bölme gibi opsiyonel konfigürasyonlar, isteğe göre uyarlanan çeşitli konfigürasyonlara olanak tanımaktadır.
ScanEagle sisteminin, sivil ve savunma operasyonları hizmet etmesi için bir düzine yeni teknoloji ve iyileştirmesi yapılmıştır: ağır yakıt motoru, daha iyi lojistik, güvenlik ve sistem performansına götürürken, sessiz motor akustik izi azaltmış; orta dalga kızılötesi görüntüleme özellikle gece ve olumsuz hava koşullarındaki görüntüyü iyileştirmiş; yeni çıkan Compact Mark 4 Launcher ise küçük yer destek ayak izi opsiyonu sağlayarak uçağın deniz kabiliyetlerini genişletmektedir.
ScanEagle İHA’nın Teknik Özellikleri
Performans
- Havada kalma süresi: 24+ saat
- Servis irtifası: 19,50 ft / 5,950 m
- Azami yatay hız: 80 knots / 41 m/sn
- Düz Uçuş Sürati: 50-60 knots / 25.7-30.9 m/sn
Sistem özellikleri
- Motor: benzin ya da JP-5/JP-8
- Güç: 60W
- Navigasyon: otonom GPS
- Fırlatma: pnömatik katapult
- Geri Dönüş: SkyHook® kanat ucu yakalama
Ebatlar
- Kanat açıklığı: 10.2 ft / 3.11 m
- Uzunluk: 5.1-5.6 ft / 1.55-1.71 m
Ağırlıklar
- Boş ağırlığı: 30.9-39.68 lb / 14-18 kg
- Azami kalkış ağırlığı: 48.5 lb / 22 kg
İlgili Olarak
Taliban: Türkiye gibi İslam ülkesi böyle büyük bir hata yapmamalı
Defence Turk Yayın Koordinatörü. Türk Savunma Sanayii özelinde; savunma teknolojileri, stratejileri ve politikaları araştırmacısı ve takipçisi.
