• Gizlilik
  • Koşullar
  • Hakkımızda
  • İletişim
  • Dergiye Abone Ol
  • Hesabım

Sepetinizde ürün bulunmuyor.

ENG
DefenceTurk
TUSAŞ 47 Yaşında!
Aselsan
  • Anasayfa
  • Haberler
    • Genel Haberler
    • Kara Kuvvetleri ve Kara Sistemleri
    • Deniz Kuvvetleri ve Deniz Sistemleri
    • Hava Kuvvetleri & Havacılık ve Uzay Sistemleri
  • Özgün
    • Sistemler ve İncelemeler
    • Yazılar ve Analizler
    • Söyleşiler
  • Ürünler
    • Kara Araçları
    • Deniz Araçları
    • Havacılık ve Uzay Sistemleri
    • Silah Sistemleri
    • Radar ve Elektronik Harp Sistemleri
    • Entegre Güvenlik Sistemleri
    • Muhabere ve Elektronik Sistemler
    • Tedarik ve Ar-Ge Projeleri
  • Ansiklopedi
  • Dergiler
  • HizmetlerimizYeni
  • Bize Katılın!
  • Giriş
Sonuç Yok
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Anasayfa
  • Haberler
    • Genel Haberler
    • Kara Kuvvetleri ve Kara Sistemleri
    • Deniz Kuvvetleri ve Deniz Sistemleri
    • Hava Kuvvetleri & Havacılık ve Uzay Sistemleri
  • Özgün
    • Sistemler ve İncelemeler
    • Yazılar ve Analizler
    • Söyleşiler
  • Ürünler
    • Kara Araçları
    • Deniz Araçları
    • Havacılık ve Uzay Sistemleri
    • Silah Sistemleri
    • Radar ve Elektronik Harp Sistemleri
    • Entegre Güvenlik Sistemleri
    • Muhabere ve Elektronik Sistemler
    • Tedarik ve Ar-Ge Projeleri
  • Ansiklopedi
  • Dergiler
  • HizmetlerimizYeni
  • Bize Katılın!
Sonuç Yok
Tüm Sonuçları Görüntüle
DefenceTurk

Türkiye ve Ukrayna’nın ortak nakliye uçağı projesi An-188’in özellikleri

Fatih Mehmet Yazar: Fatih Mehmet
3 sene önce
in Özgün Yazılar, Sistemler ve İncelemeler
0
Türkiye ve Ukrayna’nın ortak nakliye uçağı projesi An-188’in özellikleri
FacebookTwitterLinkedinWhatsappTelegramQR Kodu

“Bu yazıdaki bilgiler Antonov tarafından hazırlanmış resmi broşürden alınmıştır.”

Antonov AN-188, 4 propfan motorlu ve 8 pervaneli AN-70 nakliye uçağı temeli ile geliştirilmekte olan 4 turbofan motorlu kısa kalkış/iniş özellikli bir askeri nakliye uçağıdır.

Antonov AN-188 iniş takımları yüksek manevra kapasitesiyle sınırlı alana sahip hava limanlarında azami sayıda uçağın hareket ve park etmesine olanak sağlamaktadır. Kısa kalkış ve iniş özelliği toprak pistler ve kar kaplı pistlerde (12-15cm kar kalınlığı) deniz seviyesinin -300m ve 3000m aralığında kullanabilmektedir. Kısa kalkış iniş için gerekli olan pist uzunluğu 600 ile 800 metre aralığındadır. Konvansiyonel kalkış ve iniş için ise 1800 metre uzunluğunda pist gerekmektedir.

Antonov AN-188’in motoru Amerikalı General Electric firması ile Fransız Snecma (Safran) firması ortaklığıyla Fransa’da kurulmuş olan CFM International firması tarafından üretilmektedir.

AN-188’in tanker uçak versiyonu 41 ton yakıt ile 1000 km, 24 ton yakıt ile 2000km mesafede yakıt ikmali yapabilmektedir.

Kargo kompartımanı genel boyutları ve AN-188 uçağının bütünleşik sistemleri, askeri ve insani kargoların tamamını taşıyabilmektedir.

Otonom kargo yükleme / boşaltma kapasitesi nedeniyle, AN-188 için ek zemin taşıma ekipmanı gerekli değildir. AN-188 400m³  kargo alanıyla 300 asker veya 110 paraşütlü asker taşıyabilmektedir.

Kargo ekipmanları şunları içermekte:
• 4 adet tek raylı monoray motorlu vinç (kaldırma kapasitesi: her biri 3000 kgf);
• 2 adet elektrikli vinç (çekiş gücü: her biri 1500 kgf).

Ayrıca, AN-188 aşağıdaki ek ekipmanlarla sağlanır:
• Yüklerin yüklenmesi, boşaltılması, paletlere ve konteynerlere takılmasını sağlayan makaralı palet donanımı. (Yüklerin ve araçların hava yükselmesi sırasında pist parçaları boyunca paraşüt ekipmanının yeniden konumlandırılması)
• Askeri personel taşımacılığı için 2. güvertenin çıkarılabilir takımı.
Hava dağıtım sistemi aşağıdakileri gerçekleştirmeyi sağlar:
• Gruplandırılmış ve seri hava kargolarının inişini sağlar
•Kargo ambarları ve gövde kapıları üzerinden asker taşımacılığı ve paradokaj yapılması.

Teknik Özellikler

Toplam Uzunluk 40.650mm
Toplam Genişlik 16.400mm
Kanat Açıklığı 44.060mm
Kargo Alanı Yüksekliği 4.100mm
Kargo Alanı  400m³
Motor  4x CFM LEAP 1
Maksimum İtki Gücü 4x 32.160lbf
Sürekli İtki Gücü 4x 31.690lbf (?)
Maksimum Yük 35 Ton
Aşırı Yük  47 Ton
Seyir Hızı  750-800km/s
Seyir İrtifası 9.000-12.000m
Kalkış/İniş Mesafesi
1.500-1.800m (Konvansiyonel)
700-800m (STOL)
Menzil
3.210km (47 Ton Yük)
5.250km (35 Ton Yük)
6.170km (30 Ton Yük)
6.730km (20 Ton Yük)

Fatih Mehmet Küçük

Fatih Mehmet

Kocaeli Üniversitesi Bilgisayar Programcılığı Mezunu ve amatör fotoğrafçı. Teknoloji, otomotiv, uluslararası ilişkiler ve savunma sanayii meraklısı. Savunma sanayii araştırmacısı.

Etiketler: an-188antonovASELSANKargonakliyeTürkiyeUçakukrayna
SPONSORLU İÇERİK
Önceki Haber

Türkmenistan M-346 ve C-27J uçaklarını sergiledi

Sonraki Haber

KADEX 2018’e En Geniş Katılım Türkiye’den

İlgili Yazılar

ALKA Takımı ile Söyleşi
Öğrenci Söyleşileri

ALKA Takımı ile Söyleşi

1 hafta önce
Türk Savunma ve Havacılık Sanayii İhracatı ve 2020 yılı Raporu
Özgün Yazılar

Türk Savunma ve Havacılık Sanayii İhracatı ve 2020 yılı Raporu

2 hafta önce
Barbaros Sınıfı Fırkateyn Yarı Ömür Modernizasyonu Projesi Üzerine Notlar
Özgün Yazılar

Barbaros Sınıfı Fırkateyn Yarı Ömür Modernizasyonu Projesi Üzerine Notlar

3 hafta önce
“İnternetin Silahları”: Ağ Merkezli Harp, Komuta Kontrol ve Gelecek
Özgün Yazılar

“İnternetin Silahları”: Ağ Merkezli Harp, Komuta Kontrol ve Gelecek

4 hafta önce
6. nesil Tempest savaş uçağı - Birleşik Krallık
Özgün Yazılar

Değişken Bypass Oranlı Jet Motorları: 6. Nesil Turbofan Motorlar

4 hafta önce
Ader Savunma ile Söyleşi: Atmaca’dan ZAHA’ya Türk Savunma Sanayiinin hizmetinde
Özgün Yazılar

Ader Savunma ile Söyleşi: Atmaca’dan ZAHA’ya Türk Savunma Sanayiinin hizmetinde

4 hafta önce
Sonraki Haber
KADEX 2018’e En Geniş Katılım Türkiye’den

KADEX 2018’e En Geniş Katılım Türkiye’den

Please login to join discussion

Defence Turk Dergisi Yeni Sayı

Google Haberler

Twitter

İlginizi Çekebilir

Ghost Robotics Vision 60 - robot köpek - robot k-9
Haberler

Robot köpek Vision 60’ın kabiliyetleri ABD’nin Scott üssünde test edildi

5 gün önce
Abraham Lincoln
Deniz Kuvvetleri ve Deniz Sistemleri

ABD Donanmasında uçak gemisine ilk kez kadın komutan seçildi

4 gün önce
Çin üçüncü uçak gemisinin yapımına başlıyor
Deniz Kuvvetleri ve Deniz Sistemleri

Çin üçüncü uçak gemisinin yapımına başlıyor

3 gün önce

Ulusal Savunmanın Medyadaki Güçlü Sesi

@ 2020 Defence Turk. Tüm hakları saklıdır.

Ulusal Savunmanın Medyadaki Güçlü Sesi

  • ENG
  • Hesabım
  • Hizmetlerimiz
  • Özgün Yazılar
  • Savunma Sanayii Ansiklopedisi
  • Hakkımızda
  • İletişim
  • Dergiye Abone Ol
  • Dergiler
Menu
  • ENG
  • Hesabım
  • Hizmetlerimiz
  • Özgün Yazılar
  • Savunma Sanayii Ansiklopedisi
  • Hakkımızda
  • İletişim
  • Dergiye Abone Ol
  • Dergiler
Sonuç Yok
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Giriş
  • Sepet
  • ENG
  • Hesabım
  • Hizmetlerimiz
  • Özgün Yazılar
  • Savunma Sanayii Ansiklopedisi
  • Hakkımızda
  • İletişim
  • Dergiye Abone Ol
  • Dergiler

© 2020 Tüm hakları saklıdır.
DefenceTurk

Tekrar Hoşgeldiniz!

Lütfen hesap bilgilerinizi girin

Şifrenizi mi unuttunuz?

Yeni Hesap Açın!

Kayıt için formu doldurun

Tüm alanlar gereklidir. Giriş

Parolanızı kurtarın

Şifrenizi sıfırlamak için lütfen e-posta adresi veya kullanıcı adı girin.

Giriş

Defence Turk'ün Yeni Hizmetleri

Defence Turk sektöre yönelik yeni hizmetlerini sunar. Profesyonel ekibimiz sorunlarınıza çözümler üretmek için yanınızda!

Hizmetleri Keşfedin
Hemen iletişime geç
Konuşma başlat
Merhaba! Aşağıdaki Defence Turk logosuna tıklayarak bizimle Whatsapp üzerinden iletişime geçebilirsiniz.
Ekibimiz birazdan sizinle iletişime geçecek
Defence Turk
Yazmak için buraya tıklayın