Lockheed Martin, Alman Hava Kuvvetleri için inşa edilen ilk C-130J’yi görücüye çıkardı.
Pentagon’un önemli silah tedarikçilerinden Lockheed Martin, Alman Hava Kuvvetleri (Luftwaffe) için üretilen ilk C-130J Super Hercules nakliye uçağını görücüye çıkardı. Alman Hava Kuvvetleri’nin satın aldığı 5 adet nakliye uçağı, Fransa’nın Evreux hava üssünde Fransız-Alman ortak filosunun parçası olacak.
Savunma Güvenliği İşbirliği Ajansı (DSCA) tarafından 4 Mayıs tarihinde yapılan resmi bildirime göre Almanya, 1.4 milyar dolar değerinde 6 adet uçak tedarik edecek. Defence Blog tarafından aktarıldığı üzere Almanya, 3 adet uzun gövdeli C-130J-30 ve 3 adet KC-130J yakıt ikmal uçağı tedarik edecek.
Die erste #C130J Hercules für die #Luftwaffe ist aus den Hallen bei @LockheedMartin gerollt. Nun geht es in die Lackierungshalle. Künftig wird der Transporter mit fünf weiteren deutschen Maschinen vom binational 🇩🇪🇫🇷 genutzten Standort Évreux aus starten. @lmeuropenews pic.twitter.com/guFG0PTygQ
— Team Luftwaffe (@Team_Luftwaffe) July 22, 2021
Günümüzde Alman pilotlar, ABD’nin Arkansas eyaletinde bulunan Little Rock Hava Kuvvetleri Üssü’nde ve Almanya’daki Ramstein Hava Üssü’nde C-130J uçakları konusunda eğitiliyor. C-130J Super Hercules uçakları, doğrudan artan kara ve hava muharebelerine önemli performans iyileştirmeleri ve ilave operasyonel yetenekler sağlamaktadır.
C-130 Nakliye Uçağı
1950 yılında başlayan Kore Savaşı’nda C-119 Flying Boxcars, C-46 Commandos ve C-47 Skytrains gibi II. Dünya Savaşı nakliye platformlarının o gününün muharebe sahası ihtiyaçlarını karşılamada yetersiz kaldığını gören ABD Hava Kuvvetleri, 1951 yılında Boeing, Douglas, Fairchild, Lockheed, Martin, Chase Aircraft, North American, Northrop ve Airlifts firmalarına Genel Harekât İhtiyacı bildirisi yayınlayarak yeni bir nakliye uçağı ihtiyacı olduğunu duyurdu. Bu bağlamda ortaya çıkan C-130 Hercules, havacılık tarihinin köşe taşlarından ve yaratıcı tasarımı ile en başarılı kargo uçaklarından kabul ediliyor.
C-130 Hercules Uçağının Teknik Özellikleri
| Üretici Firma | Lockheed Martin |
| Uzunluk | 29,8 m |
| Kanat Açıklığı | 40,4 m |
| Yükseklik | 11,6 m |
| Boş Ağırlık | 75,800 lb (34,400 kg) |
| Azami Ağırlık | 155,000 lb (70,300 kg) |
| Yakıt Kapasitesi | 31,320 L (Dahili tanklar)
12.240 L (2xPylon tank) |
| Motor | 4x Allison T56-A-15 turboprop |
| Motor Gücü | 4×4,590 shp (4×3,430 kW) |
| Azami Hızı | 320 knot (592 km/sa) |
| Seyahat Hızı | 292 knot (540 km/sa) |
| Tavanı | 23,000 ft (7,000 m) |
| Menzili | 2,050 nm (3,800 km) |
| Havada Kalış Süresi | 10 saat |
| Mürettebat | 5 |
| Yük Seçenekleri | 92 yolcu
64 tam teçhizatlı paraşütçü 74 sedye ve 2 sağlık görevlisi 6 palet 1xM113 zırhlı personel taşıyıcı |
| Yük | 45,000 lb (20,000 kg) |
C-130J Nakliye Uçağı
C-130J nakliye uçağı yeni motorlar, uçuş güvertesi ve diğer sistemlerle birlikte C-130 Hercules’in kapsamlı bir güncellemesidir. Bu bağlamda C-130J, ilk uçuşunu 1996 yılında gerçekleştirmiştir. Günümüzde 22 ülke tarafından kullanılan C-130J, 450 adetten fazla üretilmiştir.
İlgili Olarak
Lockheed Martin, Fransız C-130 nakliye uçaklarına destek sağlayacak
Dünün, Bugünün ve Yarının Nakliye Uçağı C-130 Hercules ve Türk Hava Kuvvetleri Serüveni
Gaziantep Makine Mühendisliği Bölümü öğrencisi. Savunma Sanayii ve Uluslararası İlişkiler Meraklısı
