Hindistan Donanmasının 5. Scorpene sınıfı denizaltısının inşası başladı

Hintli Mazagon Dock Limited (MDL), Hindistan Donanması için 5’inci Scorpene sınıfı denizaltı olan “Vagir” in inşasını başlattı

Hint Donanmasının 5. Scorpene sınıfı denizaltısının inşası, Mumbai şehrindeki tersanede gerçekleştirilen video konferansla başladı. Vagir ismi ise Hint Okyanusunun ölümcül derin deniz avcısı olan Kum Balığından gelmektedir.

Denizaltında kullanılan en son teknoloji, gelişmiş akustik emiş teknikleri, düşük yayılım gürültü seviyeleri ve hidro-dinamik olarak optimize edilmiş şekil ve ayrıca hassas güdümlü silahlar kullanarak düşmana saldırma yeteneği gibi üstün gizli özellikler sağlamaktadır. Vagir denizaltısının piyasaya sürülmesiyle Hindistan, denizaltı inşa eden ülke olarak konumunu daha da güçlendirdi. Ortaya konan bu vizyon Hindistan hükümetinin “Make in India” ve “Atma Nirbhar Bharat” politikasıyla uyumludur. 

Proje 75l programının bir parçası olarak Hindistan tarafından 2005 yılında altı Scorpene sınıfı denizaltı sipariş edilmiştir. Bu denizaltıların tasarımcısı Naval Group’un yardımıyla, Mumbai şehrindeki Mazagon Dock Limited tersanesi tarafından yerel olarak inşa edilmektedir. İki denizaltı, Kalvari ve Khanderi, Hint Donanması’na çoktan görevlendirildi. Sınıfın üçüncü ve dördüncü denizaltıları, Karanj ve Vela, deniz denemelerini yürütürken, altıncı ve son denizaltı Vagsheer’in inşası devam etmektedir.

Proje 75l (P75l) programı

Bu proje kapsamında Hindistan Donanması, Scorpene sınıfı altı yeni nesil saldırı denizaltısının geliştirilmesinin 2022 yılına kadar tamamlanmasını bekliyor. Proje 75l (P75I), Scorpene sınıfı dizel-elektrik / havadan bağımsız tahrik (AIP) denizaltılarının temeli, Fransız gemi inşa firması DCNS ve İspanyol gemi inşa firması Navantia ile ortak tasarlanan Scorpene sınıfı denizaltılara dayanmaktadır ve DCNS tarafından sağlanan teknoloji ve eğitim kullanılarak Mumbai, Hintli Mazagon Dock tarafından inşa edilmektedir. 

Hindistan Donanması, denizaltıları alan gözetlemesi, istihbarat toplama, denizaltı karşıtı savaş, yüzey savaşı ve mayınlama operasyonları gibi görevler için kullanmayı planlamaktadır.

P75I Scorpene sınıfı denizaltı tasarım ve özellikleri

P75I Scorpene sınıfı denizaltılar, basınçlı gövde ve üstün görünmezlik özelliklerine sahiptir. 25 ile 31 arası mürettebat üyesini ve 14 muharebe dalgıcını barındırmaktadır. Denizaltı 6.2 metre genişliğe, 67 metre uzunluğa ve 1.550 ton su altında deplasmana sahiptir. Scorpene sınıfı denizaltıların sahip olduğu Naval firmasına ait SUBTICS entegre savaş sistemi, çok işlevli ortak konsollardan tüm yerleşik sensörlerin, silahların ve radarların çalıştırılmasını ve kontrol edilmesini sağlamaktadır. Denizaltının hareketi, dümen ve kanatçıklar kullanan bir yönlendirme sistemi ile kontrol edilmektedir.

P75I Scorpene sınıfı denizaltılar, altı torpido fırlatma tüpü, 18 ağır silah, tüple fırlatılan MBDA SM-39 Exocet gemisavar füzeleri ve hassas güdümlü silahlarla donatılmıştır. Denizaltı, yüzey ve su altı düşman hedeflerine saldırılar başlatabilme yeteneğine sahiptir.

Sensörler ve Radarlar

Fransız Thales firması tarafından geliştirilen, yerleşik S-CUBE entegre ve modüler denizaltı sonarı, derin veya kıyı sularında çok çeşitli tehditlere karşı artırılmış güvenlik sunmaktadır. Pruva, kıç, düzlemsel yan, önleme, dağıtılmış, çekili ve aktif, mayın ve engellerden kaçınma sonarının yanı sıra kendi kendine gürültü izleme hidrofonları dahil olmak üzere sonar dizilerini içermektedir. Denizaltı ayrıca Sagem gözetleme ve radarları ile donatılmıştır.

Tahrik ve Performans

P75I Scorpene sınıfındaki denizaltılar, geleneksel dizel-elektrik tahrik sistemleri tarafından desteklenmektedir. Son iki denizaltının (Karanj ve Vela), Hint Savunma Bakanlığına bağlı Savunma Araştırma ve Geliştirme Organizasyonu (DRDO) tarafından, uzun menzilli ve uzun süreli dayanıklılık yetenekleri sağlamak için geliştirilen Havadan Bağımsız Tahrik (AIP) teknolojisi ile donatılması beklenmektedir. Aynı zamanda denizaltılar pillerle donatılmıştır. Denizaltının tahrik, elektrik, yardımcı ve güvenlik sistemleri, bir platform yönetim sistemi kullanılarak kontrol edilmektedir.

Fransız Naval Group tarafından Hint Donanmasındaki Scorpene sınıfı denizaltılar için tasarlanan Havadan Bağımsız Tahrik Sistemi (AIP), yakıt hücresi teknolojisini kullanır. Bir yakıt hücresi, pozitif yüklü hidrojen iyonlarının oksijen veya başka bir oksitleyici ajan ile kimyasal reaksiyonu yoluyla bir yakıttaki kimyasal enerjiyi elektriğe dönüştürmektedir.

P75I Scorpene sınıfındaki saldırı denizaltıları maksimum yaklaşık 20 knot (37 km/sa) su altı hızında seyahat edebilir ve 21 gün su altında kalma özelliğine sahiptir. P75I Scorpene sınıfı denizaltılar, 350 metreden fazla dalış derinliğine sahiptir.

Mustafa Kemal Dincer