Fincantieri Tersanesi tarafından İtalyan Donanması için yapılan yeni LHD geçtiğimiz günlerde suya indirildi. İtalyan Donanması’nın yeni LHD’si Trieste, 25 Mayıs 2019 da Fincantieri Tersanesi’nin Castellammare di Stabia tesisinde düzenlenen törenle suya indirildi.
Çeşitli askeri ve insani misyonlar için kullanım imkânı sunan yeni LHD, Temmuz 2015’te Fincantieri ve Leonardo’dan oluşan bir konsorsiyum tarafından 1,1 milyar Avro(1,3 milyar dolar) üretim maliyeti ile imzalanan sözleşmesi kapsamında inşa ediliyor. Trieste (L9890) Fincantieri Tersanesi’nin Napoli yakınlarındaki Castellamare di Stabia tesisinde inşa edildi. İlk sac kesimi 12 Ocak 2017’de yapılan gemi 25 Mayıs 2019’da suya indirildi. Trieste LHD’sinin yapılacakgüç ve elektronik donanım entegrasyonu sonrası seyir testlerini tamamlayıp İtalyan Donanması’na teslimatı 2022’nin ilk yarısında olacak.
Mart 2020’de gerçekleşmesi planlanan seyir testleri öncesinde güç sistemleri ve navigasyon donanımlarının entegrasyonu için gemi Castellammare di Stabia’daki kuru havuza çekilecek. Entegrasyon faaliyetlerinin ardından 2022 Ağustos’unda yapılması planlanan İtalya Donanması’na teslimat öncesi savaş sistemleri ve diğer donanımların deniz testlerinin yapılması için Trieste LHD, La Spezia’daki Muggiano tersanesine taşınacak.
Tam yükte 33.000 ton deplasmana sahip olacak geminin toplam uzunluğu 245 m ve yeni LHD’ye F-35-B’nin kullanılması amacıyla geminin burun kısmına rampa eklenecek. Trieste 230 × 36 m uçuş güvertesi ile kısa kalkış ve dikeyy iniş (STOVL) özelliği bulunan savaş uçakları için kullanım imkânı sunuyor. Ayrıca gemi üzerinde dokuz helikopter iniş noktası ve 2 adet de hava aracı asansörü bulunuyor. İki adet 40 ton taşıma kapasiteli hava aracı asansörü ile 25 x 107 m ölçülerinde ki 2.300 m2’lik hangarı hava araçlarının kullanımına sunuyor.
Güç ve tahrik sistemi olarak gemide dizel elektrik ve gaz tahrik sistemleri bulunuyor. Gemi İki adet 36 MW’lık Rolls-Royce MT30 gaz türbini, iki adet 12 MW MAN 20V32 / 44R dizel motor ve iki adet 2,25 MW’lık elektrik motoru içermektedir.
TEMEL ÖZELLİKLERİ
Toplam uzunluk: |
245.00 m |
Pist uzunluğu: | 213.40 m |
Pist genişliği: | 36.00 m |
Yükseklik: | 27.70 m |
Hız (maksimum/normal): | 25/16 kn |
Menzil: | 7.000 nm |
İkmalsiz Seyir: | 30 gün |
Mürettebat + taşınan personel: | 1.064 kişi |
GÜÇ SİSTEMLERİ
Tahrik sistemi: |
CODOG (2 x DE + 2 TAG ve 10 kn / 2 x FCPP’ye kadar 2 EM) |
Jeneratör setleri: | 4 + 2 Şaft jeneratörü |
MUHAREBE SİSTEMLERİ
1 adet Entegre Navigasyon Sistemi | ||||||||||||||||||
2 adet Navigasyon Radarı | ||||||||||||||||||
1 adet Savaş Yönetim Sistemi (CMS) | ||||||||||||||||||
1 adet Dahili Ağ Sistemi (INS) | ||||||||||||||||||
1 adet İkili Bant Radarı (DBR) (X bandı) | ||||||||||||||||||
1 adet Erken Uyarı Radarı (L grubu) | ||||||||||||||||||
1 adet IFF Intergagator Sistemi | ||||||||||||||||||
1 adet IFF Aktarıcı Sistemi | ||||||||||||||||||
1 adet Dağıtılmış Statik Başlangıç - Kızılötesi Arama ve İzleme Sistemi | ||||||||||||||||||
3 adet Yangın Kontrol Sistemi (FCS) -ADT NG
|
Defence Turk Yayın Koordinatörü. Türk Savunma Sanayii özelinde; savunma teknolojileri, stratejileri ve politikaları araştırmacısı ve takipçisi.