The Aviationist tarafından aktarılan bilgiye göre, Pakistan Donanması’na ait bir ATR-72-500, Alman Rheinland Air Service (RAS) tarafından RAS-72-500 “Sea Eagle” adı verilen bir deniz devriye uçağı varyantına dönüştürülecek.
27 Haziran 2020’de iki günlük bir uçuştan sonra Pakistan Donanması bağlısı ATR-72-500, Almanya’nın Mönchengladbach havalananına geldi. Uçak, Karaçi yakınlarındaki PNS Mehran üssünden ayrıldı ve bir gece Türkiye/İzmir’deki Adnan Menderes havalimanında durdu.
Pakistan Strategic Forum sayfası, ATR-72-500’ün Alman Rheinland Air Service (RAS) tarafından RAS-72-500 “Sea Eagle” adı verilen bir deniz devriye uçağı sürümüne yükseltileceğini aktardı.
Pakistan Donanması Deniz Platformlarını Güçlendiriyor
77 kuyruk numaralı ATR, RAS tarafından “Sea Eagle” varyantına dönüştürülecek olan üçüncü Pakistan Donanması ATR’si olma özelliğini taşıyor. Daha önce 78 ve 79 numaralı uçaklar zaten deniz devriye uçağı olarak donatılmıştı. Dördüncü bir ATR-72-500’ün gelecekte dönüştürülebileceği ifade ediliyor.
Pakistan Deniz Kuvvetleri, 2015 yılında imzalanan bir sözleşme ile Almanya merkezli Rheinland Air Service (RAS) tarafından deniz devriye uçaklarına (MPA) dönüştürülen iki ATR-72’den ikincisini göreve aldı.
RAS tarafından Haziran 2018’de teslim edilen ilk uçak, 12 Aralık 2018’de Karaçi’deki PNS Mehran üssünde düzenlenen törenle Pakistan Donanması’nda hizmete girdi. Her iki ATR-72’nin de daha önce Pakistan Donanması’nda nakliye uçağı olarak hizmet verdiğini belirtmekte fayda var.
Şu anda RAS-72 Sea Eagle olarak bilinen RAS-72 MPA, uzun menzilli, Aktif Faz Dizinli Radar (AESA) çok modlu radarın yanı sıra hava, deniz ve kara gözetimi kabiliyeti sağlamak için elektro-optik / kızılötesi (EO / IR) sensörler ile donatılmıştır.
Platformda ayrıca akustik işleme sistemi, sonobuoy lançerleri, geniş bant uydu iletişim sistemi, elektronik destek ölçü süitleri, kendini savunma süiti ve denizaltı karşıtı muharebe (ASW) ve deniz devriye kabiliyeti sağlayan parçalar bulunuyor.
Pakistan Donanması’ndaki 2 adet RAS-72 Sea Eagle, ASW misyonları için Aerodata’nın AeroMission adı verilen görev yönetim sistemine de sahip. RAS-72 çok maksatlı uçağı, yalnızca denizaltı karşıtı muharebe ve deniz devriye görevleri için değil, aynı zamanda arama kurtarma ve diğer insani yardım operasyonları için de kullanılabilir.
Rheinland Air Service
1972’de kurulan Rheinland Air Service (RAS), kapsamlı bir FAA ve EASA Part-145 onaylı uçak bakımı, part-out (Parça satım vs) hizmetleri ve ticari uçaklar için özel görev modifikasyonları sunan bir Alman firmasıdır.
Ayrıca, RAS yedek parça, uçak satışı, özel görev uçak tasarımı, entegrasyon ve modifikasyonların yanı sıra yer hizmetleri ve yakıt ikmal hizmetleri de sunmaktadır.
Merkezi Mönchengladbach’ta bulunan şirket, Almanya’nın 4 noktasında 270 personeli istihdam ediyor.
Çukurova Üniversitesi Gazetecilik Öğrencisi, savunma sanayii ve global askeri teknolojilerle ilgileniyor.
